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  随着科技的发展,汽车座舱从机械式座舱,到电子式座舱,再到现在的智能座舱,逐步实现高度集成化,呈现多联屏设计、多生态融合、智能感知和场景化服务等特征。 在这一阶段,基于行业发展和市场需求,汽车大屏与手机屏幕的联动,成为车企之间的重要角逐方向

  导语 Introduction “竞合”只是影子。 作者丨杨 晶 责编丨李思佳 编辑丨何增荣 “我用四个字来总结最新一些新的变化,那就是新、智、合、卷

  尽管上汽集团高管大规模更迭即将在今年年中上演,但是贾鸣镝似乎已经熬不住,先行了一步。 4月1日,福特中国宣布,贾鸣镝从即日起接替朱梅君出任林肯中国总裁,向福特中国总裁兼首席执行官吴胜波和林肯全球总裁Dianne Craig汇报

  别沉迷于排行榜。 从去年六月份开始,安兔兔一条“想看哪台车跑分”的微博,开启了汽车行业的新一轮军备竞赛。在此之前,无论是车企还是消费者,对车机系统的性能感知主要取决于主观感受和芯片的知名程度

  这是新能源正前方的第918篇原创文章,点击上方『新能源正前方』可关注并“星标”本号。文章仅记录《新能源正前方》思想,不构成投资建议,作者没有群、不收费荐股、不代客理财。--

  北京时间4月30日,华为发布相关人事调整文件,调整的人员包括了余承东和何刚,具体就是: 余承东卸任华为终端BG CEO一职,仍保留终端BG董事长职位。 这次职务调整

  国内特斯拉车主距离用上FSD不远了。 前段时间,马斯克宣布推迟访问印度,引发了无数网友的讨论,特斯拉印度建厂计划是不是无法实现。 4月28日,放弃前往印度的马斯克在没有任何预兆的情况下,意外地来到了中国,关于马斯克来中国的真正目的,再次引发了网友的热议

  特斯拉(TSLA.O)于北京时间4月24日凌晨美股盘后发布了2024年第一季报。乐观叙事褪去,悲观情绪一波接一波的袭来,特斯拉不断刷新股价底线。但实际特斯拉没有明显悲剧

  导语 Introduction 架构和架构的对决,极致化的演进。 作者丨王小西 责编丨李思佳 编辑丨段永琪 北京车展前夕,除了如火如荼的价格战,正值新能源造车的“二次浪潮”愈演愈烈

  因为和华为合作,丰田就值得买了? 丰田中国销量同比下滑51%、日产汽车销量下滑25%、本田中国销量下滑26%,刚刚过去的三月,本应是国内市场汽车销量随着温度回暖的一个月,日系车三大品牌却仍未走出寒冬

  作者 褚万博 编辑 章涟漪 国内车载激光雷达行业,迎来爆发期,至少头部企业如此。最近,速腾聚创与禾赛两家已经上市的激光雷达公司公布2023年财报,两家财务数据的共同点是,基本面向好,ADAS激光雷达出货量激增,这也能够说明当下ADAS激光雷达行业面对的A面和B面

  3月27日,通用汽车中国官方微信号,发布了一条《期待在更多地方偶遇》的消息,这条消息实际是在官宣:通用汽车在中国自动驾驶技术验证测试,已经步入了第二阶段。 从2023

  本文系深潜atom第760篇原创作品 家电巨头海尔,瞄准了二手车赛道 车悟饭丨作者 深潜atom工作室丨编辑 据了解,过去几年,海尔通过卡泰驰不断加码二手车业务。天眼查显示,2023年,卡泰驰投资了超20家二手车相关企业,均为控股公司,投资占比从53%到71%不等

  自1991年中央广播电视总台第一届“3·15晚会”播出至今,这场以“维护消费者权益”为主旨的公益行动,已持续开展了33年。三十多年来,数百家在不同领域对消费者权益造成损害的企业或品牌被陆续曝光,保障了消费者的合法权益

  文/乐居财经 程孟瑶通过股权合作换来的业务量增长,让Autostreets Development Limited(简称:汽车街)在2022年凭借16万辆的交易量,坐上国内二手车交易平台头把交椅。以此

  很多人都说智能汽车三大件是三电系统、智能座舱系统、自动驾驶技术。而目前的智能汽车,确实也在这三大件上疯狂卷,特别是自动驾驶技术上,毕竟这个技术,有着无限的可能,也有无限的想象空间,且最容易被用户感知。而自动驾驶技术,目前又分为两派,一种是以特斯拉为主的纯视觉派,即只采用摄像头来感知,再用算法来实现

  小鹏汽车作为国内曾经的造车新势力销量冠军,最近两年受种种因素的影响,在销量上确实并不显得那么抢眼。 特别是在进入2022年下半年之后,随着哪吒、零跑等造车新势力车企销量的增长,似乎让小鹏汽车显得有些落寞了

  第二十一届广州车展,已经正式开幕。这次的广州车展,作为观展的一方,我们已经很明显的能够感受到,二线豪华品牌的人气比以往低迷了许多。当然,或许赶上了媒体日,让劳斯莱斯、宾利、兰博基尼等这些超豪华品牌也受到了“冷落”

  11月9日,华为智选车品牌的首款轿车智界S7正式开启预售。 据介绍,智界S7由华为和奇瑞共同打造,该车型的预售价为25.8万元起,拥有800V平台和800km+续航、HarmonyOS 4智能座舱、HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶、华为途灵智能底盘等当下领先的配置和智能驾驶技术

  文丨刘俊宏 编丨王一粟 华为智选车的节奏越来越快。 11月9日,华为跟奇瑞打造的首款C级纯电轿车智界S7发布,预售价为25.8万起。 在发布会上,华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解

  众所周知,小米公司是2010年成立的,后来直到2011年8月份才推出第一款小米1手机,售价1999元。在当时,小米1的配置足以称得上旗舰,但售价却只有三星、HTC等品牌的一半,一时之间,技术宅、发烧友,认为自己很懂技术的人,都疯了,觉得拿一半的价格,买到了旗舰手机,太值了

  文芳芳 来源新经济观察团 随着自动驾驶赛道渐趋火热,相关初创公司也发展迅猛。10月31日,有“华为光环”加持的北京赛目科技股份有限公司(以下简称“赛目科技”)向港交所主板市场递交上市申请,光银国际为独家保荐人

  说线很棒,但是,在华为Mate60系列,苹果的iPhone15系列面前,再棒的手机,也是胜算不大。在我看来,小米现在的手机已经不够了,急需一台汽车,毕竟遥遥领先的友商,汽车已经出货10多万台了,鸿蒙系统已经装到了10多万台汽车上了

  出 品 异观财经 作 者 鬼神前鬼 今年,自动驾驶初创公司迎来上市潮。此前已通过聆讯的执行科技,于10月5日在港交所重新递交了招股书,距离成为港股“自动驾驶第一股”的日子也不远了

  前言: 手机与汽车联动被视为提升智能座舱体验的方向之一,从近期车企动态来看,这一趋势越发明显。 车机与手机之间的互联互通带来体验,到底描绘出了一张怎样的商业蓝图? 作者 方文三

  去年的NIO Day上,李斌表示,蔚来将对标苹果,每年发一款手机。 彼时将此事当作笑话的不在少数,“下一个贾跃亭”的声音充斥在社交平台上。因为当时的蔚来销量刚刚突破10万

  《港湾商业观察》黄懿 8月30日,Dida Inc.(下称:嘀嗒出行)向港交所递交招股书,拟香港主板IPO上市,中金公司、海通国际、野村证券为其联席保荐人。嘀嗒出行国内运营主体为北京畅行信息技术有限公司

  造手机的造车可能有人买,造车的造手机买的怕不是傻子。嗨嗨,做什么不好,做手机。蔚来做手机这个事有多不靠谱呢?上面就是网友在蔚来手机工信部入网的新闻下进行的高赞激情输出,其实蔚来造手机这个事由来已久,早

  中国最大的二手车交易平台是谁?不是广告打得震天响的瓜子和优信,而是一直低调潜行的汽车街。 尽管中国二手车年交易量超过千万辆,但极度分散,市场集中度低,汽车街的整体市场份额仅有1.3%,CR5的市占率为6.1%,头部企业之间并没有拉开明显差距

  福建富豪陈国鹰第二个IPO:慧翰股份四成收入来自上汽,产能利用率仅60%

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