公山隧道为分离式隧道，左线米，为特长隧道，是沙厦高速尤溪西互通及接线工程项目建设控制性节点，同时也是国省干线）横五线尤溪下村至玉池公路B标段的重要控制性工程。

　　施工团队采取进出口双向掘进、左右洞平行施工的作业方式，隧道开工前通过充分的技术研讨和专家论证，创造施工期间正坡排水和安全贯通作业条件，选择在本隧道人字坡、位于Ⅲ级围岩的地段贯通，有效加快施工进度。

　　沙厦高速尤溪西互通及接线公里，分为台溪至城南园段、城南园至高速互通口段两个标段建设。

　　在尤溪县委、县政府的坚强领导下，城南园至高速互通口段（同时也是横五线B标段）目前累计已成型路基3.6公里，完成土石方210万立方米；已完成新联段沥青路面铺设；公山隧道已实现双洞贯通；郑洋隧道进口左右洞均已进洞掘进，完成开挖110米；卜石洋中桥桩基已全部完成，为实现明年完成主体工程的目标打下坚实基础。

　　公山隧道双洞贯通标志着该项目建设步入新的局面。项目建成后，将方便城南园经济开发区、台溪乡等周边群众在30分钟内通过沙厦高速尤溪西互通口上下高速公路。同时，该项目将拓宽尤溪城市格局，打通尤溪城区过境线，有效缓解尤溪县主城区交通压力，降低城区交通事故的发生率。

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