2021年3月18日,2021新浪年度车颁奖盛典在北京新浪总部大楼举办。本届年度车评选拓展了投票渠道,形成了一套完整的评选体系,共分为大众盲测、新浪汽车团队测试以及专家评测三个环节,通过更加客观、数据说话的评选规则让新浪年度车成为促进中国汽车产品进步的金字招牌。

　　颁奖盛典现场,微博汽车事业部总经理吴默提到,新浪汽车在不断地尝试,将汽车专业内容和微博兴趣场、舆论场的特点相结合,帮助品牌建立自己的内容生态,实现更高效的营销。

　　新浪汽车总编辑陈瑶在发表的名为《新浪汽车2021》的主旨演讲中表示,新浪汽车在微博体系里边到底是什么,我们自己总结的叫做“连接用户与品牌的高效互联网的社交平台”。

　　中国汽车由弱变强的过程,正是新浪年度车评选所见证的一段历史,对车型客观的数据量化打分,是新浪汽车一直追寻的原则。本次评选针对2019年11月1日至2020年10月31日期间正式上市并公布售价的全新、换代及中期改款车型(某款车型的增配、个性版及年型车不在本次评选的入围车型范围内)。

　　新浪汽车专业评测团队,通过对总计100余款车型进行了初选,到最后的35款年度入围车型,都围绕着标准化测试项目,在保证测试环境、条件一致的情况下进行。

　　本次评选分为大众盲测(占比25%):大众评委根据车辆外观、空间、内饰三个维度的综合打分;新浪汽车测试团队(占比30%):新浪专业评测团队结合车辆客观数据,包括油耗、续航、性能、空间、人机等维度的综合打分;以及专家评测(占比45%),其中包括35%专业媒体以及10%跨界大V。此次共有33名专家评委参与线位+的汽车大V发起线上双车PK评选微博人气车型奖。来自科普历史、时尚母婴、运动户外、智能科技等多领域的16位微博大V参与线款微博最具人气车型奖、4款V选好车奖。

　　截止发稿当天,由新浪汽车主持的微博#2021SCA新浪年度车#线万,千万级微博活跃用户通过话题讨论,为他们心中的年度车投票。

　　除年度车单项奖外,本届年度车还评出了2020年度最具新锐影响力的10款车型。在当年上市的百余款全新车型当中,基于微博平台和新浪汽车用户关注热度大数据筛选,从车型相关传播内容量、用户浏览热度、用户讨论热度等数据维度,最终选出10款最为用户所追捧的新锐车型。

　　陈瑶在2021SCA新浪年度车颁奖盛典上也对2021年的新浪汽车战略规划做出介绍:“2021年新浪汽车将要深入了解微博的热搜怎么去运用,在微博热搜的基础上我们怎么去做我们的话题,怎么去发酵。今年我们还要做一个事情是长尾的兴趣议题,这是需要跟微博汽车一起去合作的。此外,2021年新浪汽车还将继续扩大B端账号在微博上的发力。”

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