青春无悔最美芳华 她们的汽车江湖2019_汽车之家

时间: 2024-04-15浏览:

  [汽车之家 汽车人物] 每到“3·8”女神节,文化团队都会制作一期女性专辑,对话几位汽车圈里优秀、靓丽的小姐姐,展现她们用勤奋与汗水书写的最美芳华,并借此衷心祝福全天下的佳人们节日快乐。今年,我们选择的对话对象大家肯定都不陌生,她们是:用车小百科的车评人美丽姐、车漫黄小邪的趣评人张玥玥以及情景类选题的“影后”洋姐。

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  今年“女神”节,依然由文化团队几位同事去对话工作在汽车圈的女士们,而我(朱旭冉)负责访问《用车小百科》车评人“美丽姐”。

  宋楚怡,大家都管她叫美丽姐,这也是她在汽车之家做视频主持以来一直用的名字。美丽姐是2017年7月任职汽车之家《用车小百科》车评人,作为一名95后女生,能来汽车垂直网站当主持属实不易。要知道,想在一群男人为主圈子里混出名堂来,没点儿真功夫恐怕坚持不了多久。

  时间飞快,转眼美丽姐已经做了一年半的小百科车评人,现在来看这份工作对于她来讲好似如鱼得水。可当我问到她当初刚刚做《用车小百科》时的情况,得到的却是满脸无奈。原因很简单,就是这档节目之前的车评人形象过于深入人心,这冷不丁的一换人,各位网友完全不适应,大部分网友都对美丽姐都抱着不认可的态度。

  网友们不认可的态度,全部在节目评论里体现的淋漓尽致。首先就是她的名字“美丽姐”,大家都说“你也不美丽呀,凭啥叫这个!”而她自己却始终想着,“你们就看吧,看着看着就顺眼了,就好看了。”其实要没有一颗如此强大的内心,恐怕真难接受这些评论,要知道,单单评论车评人长得好不好看,这可是在她节目里相对最平淡的评论,要命的是那些污言秽语……

  美丽姐认为,能在汽车之家的内容里能听到这么多“难听”的评论,确实太少了。她从第一期节目开始,就会认真查看每条网友的评论,结果也是因为反对声音太多,很快就变麻木了。刚开始,除了说她长得不好看,剩下说的最多的是“她节目不好看,我们还要看原来车评人的节目。”

  当然,也出现了所谓不反对的评论,但那些却是……想必各位老司机应该能明白说的是什么。虽然不是什么好话,可美丽姐把这些看作,终于有人不是完全否定自己了,也许算是一个突破口,认可这位车评人的突破口。

  包括我在内,相信很多看过美丽姐节目的人,都会对她经常受伤的膝盖印象很深。一位女生,每次带着受伤的双腿去上节目,而且只在膝盖部分,不免让各位男同胞们想入非非。当我问她这件事时,话还没说完,美丽姐已经知道我的问题了,连忙笑着解释,自己本来是疤痕体质,然后之前一直拍话剧,在排练时总会受伤,结果膝盖上的疤痕就比较重。可是,我掐指一算,之前演话剧的时间和后来拍《用车小百科》之间相差甚远,为啥在节目中还有新疤痕,真相就不得而知了……不管怎么说,美丽姐是一位性格很大咧的女生。

  关于她的本职工作,在我看来,其中汽车相关的知识已经不是一位车评人能够完全掌握的,何况又是一名女生。当然,即便是男生可能也无法自己说出这么多日常用车方面的问题,并且还要在节目中正确的解决。说到这里,美丽姐表示,一开始需要把编导准备好的剧本(节目中知识点)手抄一遍去记住,后来再进一步,就是亲自去查询节目里所需要说的问题,让自己明白大概原理,之后再背背剧本。

  拍了这么多期节目,不说每次都能记住,但节目中讲的关键点,她已经完全掌握,也就是说,明白了很多用车方面的知识。我问她,这样岂不是很多男生在你面前,不敢随便装X,男生当着你聊车的时候,很容易被识破是否真懂。她表示,通常自己不会经常表现出来,美丽姐觉得对汽车特别了解的男生并不是很多,至少在她的生活圈子里没有太多真懂车的男生(公司同事除外)。

  最后说到兴趣方面,美丽姐对汽车的了解几乎全是因为工作所带来的,所以也就谈不上是不是兴趣,不过她对驾驶的欲望还是很大的,外出拍摄或者公司活动,总想着能摸摸车。而真正感兴趣的是健身和跳舞,目前健身活动已经暂停,业余时间一心扑在跳舞上。再有,美丽姐最近迷恋起了摩托车,她说自己很喜欢做一些刺激的事情,恰好摩托车能有这种感觉。

  在对话美丽姐之前,我一直认为她是科班出身,专门学习过播音主持之类的科目,没想到主持算是自学成才,而表演是她的天赋。不过我认为这两项与她大大咧咧的性格反差还挺大的。就连美丽姐都认为自己很多时候有点儿像男生,而且还很爱玩,不然早就找到男朋友了。

  过去3年,《她们的汽车江湖》系列选题已经与超过20位汽车行业中的杰出女性进行了对话。在策划今年的选题时,大伙有了一个新的想法——身边有那么多优秀的女同事,何不将她们卖力工作、认真生活的样子记录下来呢?于是,我们写下了几个名字,这其中就包括科技唯一的女编辑、漫画车评人张玥玥。接下来,就让我们细细聆听玥玥讲述自己与汽车的故事吧。

  玥玥加入汽车之家编辑部是在2016年初,还记得当时主编将她介绍给同事们认识时,我的第一反应是“真的不是吴莫愁本尊吗?简直太像了吧。”精致的妆容、齐刘海的长发,让她看起来与吴莫愁标志性的造型有几分神似,但接触下来我发现,玥玥的才华要比她的明星脸更加出众。

  作为土生土长的北京姑娘,玥玥从小就喜欢画画,同时也喜欢汽车。“小时候,我爸把我当男孩养。那会他开切诺基,没少带我去越野。”正是从那时起,汽车在玥玥心中留下了不可磨灭的印象,也深深影响了她的未来和人生方向。

  玥玥毕业于北京理工大学设计与艺术学院,素描和色彩伴随了她整整4年的大学时光。毕业后,玥玥的同学们都按部就班进了车企,做汽车的外观、内饰设计,同样科班出身的她却选择了不同的路——踏入了汽车媒体。“其实我这个专业毕业应该去车企的,做车型设计可能更有成就感,但也特别辛苦。我们班没人和我一样进汽车媒体圈的,我可能是路走歪了,但我不后悔,做汽车媒体也挺好的。”玥玥和我聊起了她的成长、工作经历。

  第一份工作是在一家汽车杂志社,回忆起当年的情景,玥玥笑道:“杂志社还是比较自由的,11点左右到办公室吧,下午2点差不多就可以走了。”不过, 那种状态并不是玥玥想要的,她想趁年轻做些自己真正热爱的、有意义的事,所以玥玥离开了杂志社,之后辗转来到了汽车之家。在新的环境里,玥玥得到了更大的发展空间。

  虽然同为汽车编辑,但玥玥与我们的工作内容还是有些不同的。大部分原创编辑平时都是敲字写文章,而玥玥则要把码的字变成画。说来也巧,3年前的3·8节选题让我和玥玥有了第一次工作上的交集,当时采编部分由我和另外5位同事共同完成,玥玥则独自负责封面图设计,为整个选题起到了画龙点睛的作用。

  想要获得第一手资讯,编辑们常常需要外出采集素材,玥玥也不例外。而最让她难忘的,是对话菲亚特克莱斯勒(FCA)亚太设计中心首席设计师郑之白,这位美籍华人此前在北美设计中心时,参与设计的第一个项目正是代号WJ的第二代切诺基。“我就是在这个车的副驾上长大的”说到这里,玥玥的眼中已经闪烁着光芒,那段记忆承载了她对汽车最初的认知与热爱。

  玥玥的业务能力相当出色,很快已经可以独当一面,并开辟了自己的原创节目《凹凸姐漫谈》。2017年,玥玥又在车家号平台新增了视频漫画车评节目《车漫黄小邪》。虽然每期视频漫画呈现给观众的大概只有2-3分钟,但背后的录制过程却是极为耗时和复杂的,包括从文案到原画到摄像机底下再画一遍,整个过程至少需要7、8个小时。

  由于是第一次尝试做视频类的漫画,玥玥在录制时遇到了很多困难。比如为了使画面颜色更靓丽,玥玥选了油性马克笔,但这种笔的颜色一旦弄到衣服上,是完全洗不掉的,玥玥就曾不幸中招。再比如为了满足布光需要,摄影机四周都要架LED灯,开灯时的温度特别高,玥玥经常画着画着手心就出汗了,但没办法,只能擦擦汗继续画,而这些背后的努力和付出是观众根本看不到的。

  任何节目都很难做到领所有人满意,玥玥节目的评论区中同样有吐槽和非议。同时作为女编辑,玥玥还要承受网友们对她形象、身材的品评,甚至是一些骚扰的留言和私信。不过,玥玥从未想过放弃,并要一直坚持下去。因为在她看来画画已经成为了生活的一部分,就像吃饭、睡觉、走路一样,将陪伴她的一生。

  聊了这么多工作上的事,最后说说关于兴趣爱好的话题吧。玥玥喜欢骑摩托车,刚好编辑部中有不少志趣相投的朋友可以一起去骑车。“我的爱好还是蛮多的,像骑摩托车、越野、骑马、滑雪...,但这些爱好都不够淑女。”射手座的玥玥非常乐于尝试各种新鲜事物,每个没去过的地方,对她来说都充满了吸引力。

  “我爸属马,他也喜欢马,我俩以前经常一块骑马,但现在不怎么骑了,我爸腰不好,骑不动了。”话语中,可以感受到玥玥对家人深深的爱,然而我们长大了,父母也老了。不过,玥玥延续了父辈对汽车、对生活的热爱,并且在以男性为主的汽车媒体圈中闯出了一番天地,同时品味着其中的苦与乐。

  今年的“三八”节选题我们把目光锁定在了编辑部内部,聊聊大家比较熟悉的女编辑们。下面要对话的是洋姐,虽说不是一线生产内容的编辑,但因为经常在各类选题里客串出镜,所以很多网友都对洋姐不陌生。那么生活中的洋姐是怎么样一个人呢?咱们现在就去跟她聊聊。

  洋姐:我刚毕业那会儿在泡泡网当销售副总的助理,因为工作比较刻苦,老是加班。有一天晚上所有人都下班走了,我还在加班,这时候一个新客户来电话,我就接了,然后就聊了一个大单,正式的销售都没谈过这么大的单,然后就让我当销售了。那会儿汽车之家刚成立,跟泡泡网一起办公,两边儿的人都挺熟,他们可能觉得我是个销售天才,就一劲儿挖我过去当销售。

  洋姐:没有,比这波折多了。我其实不太擅长干销售,而且我觉得那时候汽车之家就是一群男孩在那玩的网站,就没去。我觉得我不擅长做销售是因为不那么喜欢天天跟人打交道,所以后来就去当了泡泡网的总经理助理。有一次我休了个长假,回来发现总经理没了,离职了……我又面临着回到销售岗位,正好这时候汽车之家那些熟悉的编辑就又让我过来,我就来了。

  洋姐:还说呢,本来还想着不用像销售那么总跟人沟通了呢,结果更多了。销售还只对接几个客户呢,我这得跟所有频道所有编辑对接,一天接几十个电话都是常事儿。

  洋姐:我这边不负责产出内容,只是服务编辑团队的工作。比如说编辑这边提出要做什么什么选题,我们去协调资源,看能不能有试驾车,说白了就是把编辑平时沟通的工作抽离出来专门由我这边来做,等于是细化分工,提高效率吧!当然这只是其中一项,还有很多琐碎的工作要做。虽然并不直接写稿,但对编辑的选题都得了解,而且得是对所有频道的内容都熟悉

  洋:哪儿啊?我之前对车一窍不通,人家说的什么配置什么车系都不懂,我就老得跟编辑同事问:雅阁是广本的还是东本的啊?导航是多媒体还是安全配置啊?等等的各种小白问题,但是也不能老这么问啊,后来就点灯熬夜地不停地看之前的文章,看产品库车型配置,才总算弄明白这点事儿。

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  洋姐:其实主要是因为我好说话,来了汽车之家之后就一直有编辑让我在选题里帮忙出镜,比如用车的用品体验,后来是文化团队的情景体验,基本都是带剧情的选题,有时候让我演个相亲的,有时候让我演个骗子,还有一回让我演新娘子,完事儿都有其他部门的同事问我:你结婚啦?怎么都没请我啊?

  洋姐:我现在的工作就是跟人沟通,一天到晚嘴就不停,回到家都懒的说话,我就喜欢自己玩的东西,比如射箭什么的,不用说话,还能释放压力。

  结语:汽车之家资讯部的大家庭中,女编辑虽然人数不多,但每一位都巾帼不让须眉。3·8节到来之际,真诚祝愿辛勤工作的女神们快乐心情更美妙,好运连连事事顺。(文/汽车之家文化团队 鸣谢:宋楚怡、张玥玥、刘洋)

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