宝马汽车品牌介绍-

时间: 2024-05-21浏览:

  宝马品牌虽然与奔驰集团有些区别,但仍是一家百年企业。宝马最早的出现可以追溯到20世纪)初。事实上,宝马最初是一家飞机制造商。 1910年,尼古拉斯奥托创办了飞机培训学校,三年后转型为飞机制造公司,开始制造飞机。经过几年的发展,奥托飞机制造公司取得了一定成绩,成为当时英国皇家空军的主要供应商。

  第一次世界大战爆发,作为一家飞机制造公司,他理应从战争中大赚一笔。但由于他的生产质量问题,在一战初期失去了腾飞的机会。幸运的是,几年后,它被一个大财团吞并,改组为巴伐利亚飞机制造公司。公司重组后,生产工艺终于得到改善。而且此时第一次世界大战还没有结束,还处于白热化状态,所以重组后的巴伐利亚飞机制造公司成为了当地最大的飞机制造商。

  早在1913 年,卡尔费德里科拉普(Karl Federico Rapp) 在慕尼黑创立了一家以他的名字命名的发动机制造公司。四年后,拉普发动机制造公司创始人拉普宣布退出公司运营,公司正式更名为巴伐利亚发动机制造有限公司。

  自公司改制以来,其品牌和标识也发生了重大变化。而这个商标就是我们现在非常熟悉的宝马车标:中间是BMW标志和巴伐利亚旗帜的蓝白格子元素。 1929 年,公司重新定义了代表旋转的飞机螺旋桨的企业标志,以更好地适应公司的基调。

  由于一战爆发,宝马在中后期开始全面扩张。但公司的客户基本都是政府和军方,所以说公司的生死掌握在当时巴伐利亚州政府的手中未免有些夸张,所以公司决定不再过多依赖政府资助并开始准备改革。 1918年下半年,在第一次世界大战接近尾声之际,宝马终于完成了股份制改革,由原来的宝马有限公司改为宝马有限公司。

  众所周知,第一次世界大战的结果是德国战败,签订了凡尔赛条约,这显然限制了德国的航空工业。于是,刚刚好转的宝马又陷入了困境。为了生存,宝马不得不寻找新的出路,放弃了发展良好的航空业务,但转型并不容易,所以宝马长期以来一直在为一条铁路生产零部件,做一些基础的新制造。宝马的第一大股东卡米洛的股份已经从30%变成了100%。面对宝马集团的没落,他决定再次投资,将公司所有股份卖给Knohl,并萌生了德国另一家航空航天制造公司BFW的想法。

  一战结束后,BFW公司的处境也好不到哪里去。现在他们只能用飞机废料和基本设备制造家具和摩托车。但是,工厂的设备一直没有得到更新和维护,逐渐落伍,越来越陈旧。甚至制造家具和摩托车的公司的利润也越来越少。 Camilo也趁着BFW不景气的时候,一下子把他们全部收购了。

  毕竟是金融家,所以卡米罗的眼光永远是雪亮的。他转过头,想起了宝马的空气动力学技术。并通过谈判,将其航空发动机的技术图纸、发明专利、宝马名称商标、核心员工等全部高价收入囊中。

  1922年年中,宝马的发动机部门与BFW正式合并,成立了新的宝马公司。新公司的地址绕道而行,回到了BMW最初诞生的地方, Munich Rtchenauer Strasse 76。经过前期的一系列坎坷,新BMW的前路会更加平坦。他们的航空发动机生产业务终于恢复,与此同时,他们也没有放弃摩托车行业。未来,两大生产产业都取得了非常可喜的成绩,并将继续扩大。

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