全新ES8采用蔚来第二代设计语言，配备分体式大灯和两段式日间行车灯。全新ES8延续了“为广告而设计”的设计理念。所有摄像头都暴露在外，屋顶上还安装了一个瞭望激光雷达。全新ES8将提供7种车身颜色，其中曙光金为蔚来2023年年度色，星空绿为全新ES8专属配色。

　　尺寸方面，全新ES8的长宽高分别为5099/1989/1750毫米，轴距为3070毫米。与老款ES8相比，车身的长宽高和轴距都有所增加，同时车身高度降低了6毫米。尾部设计与ES7基本相同。

　　全新ES8还采用了隐藏式门把手、隐藏式前后雨刷、隐藏式车顶行李架的设计，整车感更强。同时，外观也采用了无镀铬设计，就连太阳主题的外观套件也换成了金属镀层。

　　车内的镀铬全部换成了柔和的金色装饰。车内的镀铬全部换成了柔和的金色装饰。

　　全新ES8车内依旧延续了第二客厅的概念，在多处使用了可再生藤木材料和生物基合成皮革，同时也将镀铬装饰换成了软金装饰。同时，全新ES8车内仅配备悬浮式中控面板和全液晶仪表，可支持AR/VR视频输出，还标配了N-BOX娱乐控制台。

　　全新ES8采用2+2+2的6座布局。前两排座椅采用蔚来座椅框架平台，第三排座椅同样采用沙发样式，支持座椅加热和电动调节。为了提高车内空间的利用率，全新ES8采用了前排扶手后方的悬浮式空心设计，副驾驶位置也取消了扶手箱的设计。

　　其他方面，全新ES8将搭载增强型7.1.4沉浸式音响系统，配备23个扬声器，输出功率为2230瓦。 NOMI可支持六音交互，提升第三排交互的精准度。此外，全新ES8还可配备5升车载冰箱。

　　动力方面，全新ES8将搭载前后双电机四驱系统，总功率480千瓦，峰值扭矩850牛米。官方0-100公里/小时加速时间为4.1秒。同时，全新ES8还配备了双腔式空气悬架、CDC动态阻尼控制系统、博世IPB智能线控制动系统等。在续航方面，全新ES8提供的动力电池容量ES8分别为75千瓦时、100千瓦时和150千瓦时，对应的CLTC续航里程分别为465公里、605公里和900公里。

　　售价方面，全新ES8普通版售价分别为52.8万元（75千瓦时）和58.6万元（100千瓦时）；行政版售价分别为54.8万元（75千瓦时）和60.6万元（100千瓦时）。签约版购车计划售价为63.8万元（100千瓦时）。使用电池租赁方案，车价分别降低7万元（75千瓦时）和12.8万元（100千瓦时），电池月费分别为980元/月和1680元/月。

　　新车实拍全新蔚来ES8:内外兼修，能用在50万-60万的豪华SUV上吗？