在过去的十年里，中国汽车市场发生了翻天覆地的变化，涌现出了一批新兴的汽车制造商，如蔚来、理想和小鹏等。这些新兴汽车制造商的背后，有一位共同的人物，那就是他们的创始人——李斌和李想。他们分别创立了易车和汽车之家这两大汽车门户网站，但谁能在这场竞争中占据上风呢？

　　李斌，作为蔚来汽车的创始人，曾创立易车网这一知名汽车门户网站。然而，易车网在李斌担任总经理期间，长期亏损，甚至曾在2015-2018年间连续四年净利润为负。相比之下，李想的汽车之家则在2013年在美上市，市值一度超过50亿美元，几乎达到了易车网的10倍。

　　尽管易车网在盈利方面不尽如人意，但在新能源汽车领域，李斌却取得了显著的成绩。2014年，蔚来汽车正式成立，成为最早成立的造车新势力之一。在短短几年内，蔚来汽车迅速崛起，推出了EP9超级跑车，并在2018年推出了自家的首款纯电动汽车ES8。2021年，蔚来汽车交付量达到91,429辆，成为了当时的造车新势力领导者。

　　同样在2015年，李想创建了理想汽车，并推出了理想的首款产品——理想ONE。这款智能电动中大型SUV在市场上取得了良好的口碑，并于2020年在纳斯达克上市，成为首家在美国上市的中国新势力车企。2021年，理想ONE交付量为90,491辆，位居造车新势力榜首。

　　综上所述，虽然李斌的易车网在盈利方面不如李想的汽车之家，但在新能源汽车领域，尤其是蔚来和理想两家公司的表现来看，易车网和汽车之家之间的竞争依然激烈。未来，这两大汽车门户网站将继续在中国汽车市场中发挥重要作用。

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