在全球有10亿人没有电的情况下，通过制造昂贵的汽车来限制他们的选择和旅行能力并不是解决问题的办法。“应该由客户，而不是监管或政治来做决定，”

　　丰田章男曾称，电动汽车是 “低级产品”，要到底。他表示电动汽车是一种早已存在的技术，丰田在上世纪90年代就推出过电动汽车。

　　2018-2022年，我国纯电动车市场快速发展，纯电动车产销量同步快速提升。2022年全年，我国纯电动汽车产量546.7万台，同比增长98.01%;销量536.5万台，同比增长96.23%。相比2018年，我国纯电动汽车产销量翻了五倍多。2023年上半年，我国纯电动汽车产销量分别为274.7万台、271.9万台，相比2022年同期分别增长30.3%和31.9%。

　　预计2021-2026年新能源汽车行业将随着《中央关于制定国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议》和《新能源汽车产业发展规划(2021-2035)》两项政策的推动大力发展，销量有所上升，新能源汽车销量占总汽车销量占比也将逐步增大。

　　但结合2021年1月1日起实施的补贴政策，前瞻认为新能源汽车销量将持续增长但增速将有所放缓。预计2026年，新能源销量将突破300万辆。

　　乘联会秘书长崔东树指出，近年来，我国充电基础设施快速发展，已建成世界上数量最多、服务范围最广、品种类型最全的充电基础设施体系。目前按照1公桩=3个私桩的测算，中国2023年增量市场的纯电动车的车桩比已经1:1，绝对领先世界其他国家数倍水平。

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