[汽车之家 汽车人物] 每到“3·8”女神节，文化团队都会制作一期女性专辑，对话几位汽车圈里优秀、靓丽的小姐姐，展现她们用勤奋与汗水书写的最美芳华，并借此衷心祝福全天下的佳人们节日快乐。今年，我们选择的对话对象大家肯定都不陌生，她们是：用车小百科的车评人美丽姐、车漫黄小邪的趣评人张玥玥以及情景类选题的“影后”洋姐。

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　　今年“女神”节，依然由文化团队几位同事去对话工作在汽车圈的女士们，而我（朱旭冉）负责访问《用车小百科》车评人“美丽姐”。

　　宋楚怡，大家都管她叫美丽姐，这也是她在汽车之家做视频主持以来一直用的名字。美丽姐是2017年7月任职汽车之家《用车小百科》车评人，作为一名95后女生，能来汽车垂直网站当主持属实不易。要知道，想在一群男人为主圈子里混出名堂来，没点儿真功夫恐怕坚持不了多久。

　　时间飞快，转眼美丽姐已经做了一年半的小百科车评人，现在来看这份工作对于她来讲好似如鱼得水。可当我问到她当初刚刚做《用车小百科》时的情况，得到的却是满脸无奈。原因很简单，就是这档节目之前的车评人形象过于深入人心，这冷不丁的一换人，各位网友完全不适应，大部分网友都对美丽姐都抱着不认可的态度。

　　网友们不认可的态度，全部在节目评论里体现的淋漓尽致。首先就是她的名字“美丽姐”，大家都说“你也不美丽呀，凭啥叫这个！”而她自己却始终想着，“你们就看吧，看着看着就顺眼了，就好看了。”其实要没有一颗如此强大的内心，恐怕真难接受这些评论，要知道，单单评论车评人长得好不好看，这可是在她节目里相对最平淡的评论，要命的是那些污言秽语……

　　美丽姐认为，能在汽车之家的内容里能听到这么多“难听”的评论，确实太少了。她从第一期节目开始，就会认真查看每条网友的评论，结果也是因为反对声音太多，很快就变麻木了。刚开始，除了说她长得不好看，剩下说的最多的是“她节目不好看，我们还要看原来车评人的节目。”

　　当然，也出现了所谓不反对的评论，但那些却是……想必各位老司机应该能明白说的是什么。虽然不是什么好话，可美丽姐把这些看作，终于有人不是完全否定自己了，也许算是一个突破口，认可这位车评人的突破口。

　　包括我在内，相信很多看过美丽姐节目的人，都会对她经常受伤的膝盖印象很深。一位女生，每次带着受伤的双腿去上节目，而且只在膝盖部分，不免让各位男同胞们想入非非。当我问她这件事时，话还没说完，美丽姐已经知道我的问题了，连忙笑着解释，自己本来是疤痕体质，然后之前一直拍话剧，在排练时总会受伤，结果膝盖上的疤痕就比较重。可是，我掐指一算，之前演话剧的时间和后来拍《用车小百科》之间相差甚远，为啥在节目中还有新疤痕，真相就不得而知了……不管怎么说，美丽姐是一位性格很大咧的女生。

　　关于她的本职工作，在我看来，其中汽车相关的知识已经不是一位车评人能够完全掌握的，何况又是一名女生。当然，即便是男生可能也无法自己说出这么多日常用车方面的问题，并且还要在节目中正确的解决。说到这里，美丽姐表示，一开始需要把编导准备好的剧本（节目中知识点）手抄一遍去记住，后来再进一步，就是亲自去查询节目里所需要说的问题，让自己明白大概原理，之后再背背剧本。

　　拍了这么多期节目，不说每次都能记住，但节目中讲的关键点，她已经完全掌握，也就是说，明白了很多用车方面的知识。我问她，这样岂不是很多男生在你面前，不敢随便装X，男生当着你聊车的时候，很容易被识破是否真懂。她表示，通常自己不会经常表现出来，美丽姐觉得对汽车特别了解的男生并不是很多，至少在她的生活圈子里没有太多真懂车的男生（公司同事除外）。

　　最后说到兴趣方面，美丽姐对汽车的了解几乎全是因为工作所带来的，所以也就谈不上是不是兴趣，不过她对驾驶的欲望还是很大的，外出拍摄或者公司活动，总想着能摸摸车。而真正感兴趣的是健身和跳舞，目前健身活动已经暂停，业余时间一心扑在跳舞上。再有，美丽姐最近迷恋起了摩托车，她说自己很喜欢做一些刺激的事情，恰好摩托车能有这种感觉。

　　在对话美丽姐之前，我一直认为她是科班出身，专门学习过播音主持之类的科目，没想到主持算是自学成才，而表演是她的天赋。不过我认为这两项与她大大咧咧的性格反差还挺大的。就连美丽姐都认为自己很多时候有点儿像男生，而且还很爱玩，不然早就找到男朋友了。

　　过去3年，《她们的汽车江湖》系列选题已经与超过20位汽车行业中的杰出女性进行了对话。在策划今年的选题时，大伙有了一个新的想法——身边有那么多优秀的女同事，何不将她们卖力工作、认真生活的样子记录下来呢？于是，我们写下了几个名字，这其中就包括科技唯一的女编辑、漫画车评人张玥玥。接下来，就让我们细细聆听玥玥讲述自己与汽车的故事吧。

　　玥玥加入汽车之家编辑部是在2016年初，还记得当时主编将她介绍给同事们认识时，我的第一反应是“真的不是吴莫愁本尊吗？简直太像了吧。”精致的妆容、齐刘海的长发，让她看起来与吴莫愁标志性的造型有几分神似，但接触下来我发现，玥玥的才华要比她的明星脸更加出众。

　　作为土生土长的北京姑娘，玥玥从小就喜欢画画，同时也喜欢汽车。“小时候，我爸把我当男孩养。那会他开切诺基，没少带我去越野。”正是从那时起，汽车在玥玥心中留下了不可磨灭的印象，也深深影响了她的未来和人生方向。

　　玥玥毕业于北京理工大学设计与艺术学院，素描和色彩伴随了她整整4年的大学时光。毕业后，玥玥的同学们都按部就班进了车企，做汽车的外观、内饰设计，同样科班出身的她却选择了不同的路——踏入了汽车媒体。“其实我这个专业毕业应该去车企的，做车型设计可能更有成就感，但也特别辛苦。我们班没人和我一样进汽车媒体圈的，我可能是路走歪了，但我不后悔，做汽车媒体也挺好的。”玥玥和我聊起了她的成长、工作经历。

　　第一份工作是在一家汽车杂志社，回忆起当年的情景，玥玥笑道：“杂志社还是比较自由的，11点左右到办公室吧，下午2点差不多就可以走了。”不过， 那种状态并不是玥玥想要的，她想趁年轻做些自己真正热爱的、有意义的事，所以玥玥离开了杂志社，之后辗转来到了汽车之家。在新的环境里，玥玥得到了更大的发展空间。

　　虽然同为汽车编辑，但玥玥与我们的工作内容还是有些不同的。大部分原创编辑平时都是敲字写文章，而玥玥则要把码的字变成画。说来也巧，3年前的3·8节选题让我和玥玥有了第一次工作上的交集，当时采编部分由我和另外5位同事共同完成，玥玥则独自负责封面图设计，为整个选题起到了画龙点睛的作用。

　　想要获得第一手资讯，编辑们常常需要外出采集素材，玥玥也不例外。而最让她难忘的，是对话菲亚特克莱斯勒(FCA)亚太设计中心首席设计师郑之白，这位美籍华人此前在北美设计中心时，参与设计的第一个项目正是代号WJ的第二代切诺基。“我就是在这个车的副驾上长大的”说到这里，玥玥的眼中已经闪烁着光芒，那段记忆承载了她对汽车最初的认知与热爱。

　　玥玥的业务能力相当出色，很快已经可以独当一面，并开辟了自己的原创节目《凹凸姐漫谈》。2017年，玥玥又在车家号平台新增了视频漫画车评节目《车漫黄小邪》。虽然每期视频漫画呈现给观众的大概只有2-3分钟，但背后的录制过程却是极为耗时和复杂的，包括从文案到原画到摄像机底下再画一遍，整个过程至少需要7、8个小时。

　　由于是第一次尝试做视频类的漫画，玥玥在录制时遇到了很多困难。比如为了使画面颜色更靓丽，玥玥选了油性马克笔，但这种笔的颜色一旦弄到衣服上，是完全洗不掉的，玥玥就曾不幸中招。再比如为了满足布光需要，摄影机四周都要架LED灯，开灯时的温度特别高，玥玥经常画着画着手心就出汗了，但没办法，只能擦擦汗继续画，而这些背后的努力和付出是观众根本看不到的。

　　任何节目都很难做到领所有人满意，玥玥节目的评论区中同样有吐槽和非议。同时作为女编辑，玥玥还要承受网友们对她形象、身材的品评，甚至是一些骚扰的留言和私信。不过，玥玥从未想过放弃，并要一直坚持下去。因为在她看来画画已经成为了生活的一部分，就像吃饭、睡觉、走路一样，将陪伴她的一生。

　　聊了这么多工作上的事，最后说说关于兴趣爱好的话题吧。玥玥喜欢骑摩托车，刚好编辑部中有不少志趣相投的朋友可以一起去骑车。“我的爱好还是蛮多的，像骑摩托车、越野、骑马、滑雪...，但这些爱好都不够淑女。”射手座的玥玥非常乐于尝试各种新鲜事物，每个没去过的地方，对她来说都充满了吸引力。

　　“我爸属马，他也喜欢马，我俩以前经常一块骑马，但现在不怎么骑了，我爸腰不好，骑不动了。”话语中，可以感受到玥玥对家人深深的爱，然而我们长大了，父母也老了。不过，玥玥延续了父辈对汽车、对生活的热爱，并且在以男性为主的汽车媒体圈中闯出了一番天地，同时品味着其中的苦与乐。

　　今年的“三八”节选题我们把目光锁定在了编辑部内部，聊聊大家比较熟悉的女编辑们。下面要对话的是洋姐，虽说不是一线生产内容的编辑，但因为经常在各类选题里客串出镜，所以很多网友都对洋姐不陌生。那么生活中的洋姐是怎么样一个人呢？咱们现在就去跟她聊聊。

　　洋姐：我刚毕业那会儿在泡泡网当销售副总的助理，因为工作比较刻苦，老是加班。有一天晚上所有人都下班走了，我还在加班，这时候一个新客户来电话，我就接了，然后就聊了一个大单，正式的销售都没谈过这么大的单，然后就让我当销售了。那会儿汽车之家刚成立，跟泡泡网一起办公，两边儿的人都挺熟，他们可能觉得我是个销售天才，就一劲儿挖我过去当销售。

　　洋姐：没有，比这波折多了。我其实不太擅长干销售，而且我觉得那时候汽车之家就是一群男孩在那玩的网站，就没去。我觉得我不擅长做销售是因为不那么喜欢天天跟人打交道，所以后来就去当了泡泡网的总经理助理。有一次我休了个长假，回来发现总经理没了，离职了……我又面临着回到销售岗位，正好这时候汽车之家那些熟悉的编辑就又让我过来，我就来了。

　　洋姐：还说呢，本来还想着不用像销售那么总跟人沟通了呢，结果更多了。销售还只对接几个客户呢，我这得跟所有频道所有编辑对接，一天接几十个电话都是常事儿。

　　洋姐：我这边不负责产出内容，只是服务编辑团队的工作。比如说编辑这边提出要做什么什么选题，我们去协调资源，看能不能有试驾车，说白了就是把编辑平时沟通的工作抽离出来专门由我这边来做，等于是细化分工，提高效率吧！当然这只是其中一项，还有很多琐碎的工作要做。虽然并不直接写稿，但对编辑的选题都得了解，而且得是对所有频道的内容都熟悉

　　洋：哪儿啊？我之前对车一窍不通，人家说的什么配置什么车系都不懂，我就老得跟编辑同事问：雅阁是广本的还是东本的啊？导航是多媒体还是安全配置啊？等等的各种小白问题，但是也不能老这么问啊，后来就点灯熬夜地不停地看之前的文章，看产品库车型配置，才总算弄明白这点事儿。

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　　洋姐：其实主要是因为我好说话，来了汽车之家之后就一直有编辑让我在选题里帮忙出镜，比如用车的用品体验，后来是文化团队的情景体验，基本都是带剧情的选题，有时候让我演个相亲的，有时候让我演个骗子，还有一回让我演新娘子，完事儿都有其他部门的同事问我：你结婚啦？怎么都没请我啊？

　　洋姐：我现在的工作就是跟人沟通，一天到晚嘴就不停，回到家都懒的说话，我就喜欢自己玩的东西，比如射箭什么的，不用说话，还能释放压力。

　　结语：汽车之家资讯部的大家庭中，女编辑虽然人数不多，但每一位都巾帼不让须眉。3·8节到来之际，真诚祝愿辛勤工作的女神们快乐心情更美妙，好运连连事事顺。（文/汽车之家文化团队 鸣谢：宋楚怡、张玥玥、刘洋）