5月20日，乘联会秘书长崔东树发文指出，中国二手车市场发展，随着国家对二手车以旧换新政策的推动，二手车潜力巨大。2024年3月的二手车交易量171万辆，同比增9%；交易额1180亿元，增19%。1至3月交易460万辆，同比增长8%；交易额3140亿元，增16%。国务院印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》政策明确：开展汽车以旧换新。加大政策支持力度，畅通流通堵点，促进汽车梯次消费、更新消费。组织开展全国汽车以旧换新促销活动，鼓励汽车生产企业、销售企业开展促销活动，并引导行业有序竞争。

　　四部门：推动新能源汽车融入新型电力系统，推进城市智能基础设施与智能网联汽车协同发展

　　国家发展改革委等四部门发布《关于深化智慧城市发展推进城市全域数字化转型的指导意见》提出，建设完善数字基础设施。深入实施城市云网强基行动，加快建设新型广播电视网络，推进千兆城市建设，探索发展数字低空基础设施。统筹推进城市算力网建设，实现城市算力需求与国家枢纽节点算力资源高效供需匹配，有效降低算力使用成本。建设数据流通利用基础设施，促进政府部门之间、政企之间、产业链环节间数据可信可控流通。加快推动城市建筑、道路桥梁、园林绿地、地下管廊、水利水务、燃气热力、环境卫生等公共设施数字化改造、智能化运营，统筹部署泛在韧性的城市智能感知终端。推动综合能源服务与智慧社区、智慧园区、智慧楼宇等用能场景深度耦合，利用数字技术提升综合能源服务绿色低碳效益。推动汽车融入新型电力系统，推进城市智能基础设施与智能网联汽车协同发展。

　　5月20日，AI Day上，何小鹏宣布，国内首个端到端大模型将量产上车，目标是2天1迭代，智驾能力18个月将提升30倍，感知距离提升二倍，识别目标物50+；可认识待转区、潮汐车道，并可读路牌文字，推测交通参与者意图；在复杂场景的顿挫、卡死、安全接管均减少近50%；全球首个量产AI泊车，免遥控离车泊入，可适用极窄车位(车身+30cm)，从极窄通道(宽3.4m)泊入垂直车位 。

　　2024年第三季度，将实现全国每条路都能开，全面实现无图，2025年在中国实现类L4级智驾体验。此外，小鹏MONA系列首款车型6月亮相。

　　广汽集团曾庆洪：预计下半年价格战会继续，希望国家出台相关政策引导市场公平竞争

　　5月20日，在广汽中心召开2023年年度股东大会及2024年第一次A、H股类别股东会。董事长曾庆洪表示，今年汽车行业的竞争非常激烈，上半年价格战已经打得头破血流，预计下半年价格战会继续。希望国家相关部门出台相关政策，引导市场公平竞争。今年汽车行业预计全年微增3%至5%，主要增量是海外市场和汽车。因此广汽集团会继续加大海外市场布局，并全力推进自主品牌、合资品牌向智能化、电动化方向转型，接下来两三年会是调整期和转型期。

　　5月20日晚，更新最新一期《小米SU7答网友问》。有网友问及小米SU7 Pro尾标为何是SU7而非SU7 Pro，方面表示，未来小米SU7，还会根据用户的需求，存在推出其他衍生版本的可能。所以这一系列的车型将遵从行业惯例，尾标均会以统一的“小米SU7”作为展示。

　　ADR一度跌超16%，创2022年10月来最大盘中跌幅，Mega车型需求疲软拖累利润。根据披露的第一季度业绩，其营业收入同比增长36.4%至256.3亿元，是过去三年来最慢的第一季度增长，略高于分析师预期的254.2 亿元。理想汽车毛利率仍保持在20%以上，但不及去年第四季度的23.5%，环比减少了2.9个百分点。

　　5月20日，在港交所公告，本公司股份由2024年5月17日上午十时五十六分起于香港联合交易所有限公司短暂停止买卖，有待公司刊发有关内幕消息的公告。

　　大众汽车集团放弃全面电动化？官方回应：始终坚持电动化战略，灵活推进动力系统布局

　　据每日经济新闻，日前有海外媒体报道称，大众汽车集团或调整其电动化布局，全力发展全电动汽车的战略已不复存在。随着市场对于纯电动车型的需求放缓，大众汽车品牌或将生产、销售更多插电式混合动力车型。对此，大众汽车品牌方面相关人士告诉记者：“这是不对的，大众汽车没有放弃全面电动化。”

　　“我们始终坚持电动化战略。然而，在转型过程中，由于世界各地市场发展步伐有所差异，我们必须要灵活地推进动力系统布局。”大众集团方面向记者表示，未来三年，其计划在中国推出超过40款新车型，其中一半将是新能源汽车。

　　印尼投资协调部长卢胡特·潘贾伊坦5月20日表示，特斯拉CEO马斯克当天与印尼总统佐科会面后将考虑在该国建设电动汽车厂的提议。“我们提议是否有可能在这里建造一座电动汽车工厂，前体阴极。他会考虑的。”卢胡特说，佐科还请求马斯克考虑在印尼投资一个人工智能中心，并要求SpaceX在印度尼西亚巴布亚省的比亚克岛建造一座发射台。当地时间5月19日，在印尼访问的马斯克正式宣布在该国启动星链服务。