顾名思义，“纯电动汽车”是以电能驱动的交通工具。整车的核心部件主要是驱动电机、动力电池和电机控制系统。驱动电机相当于发动机，电池组相当于油箱。

　　当车辆需要行驶时，电池组将电流输送给功率调节器，功率调节器将合适的电流输送给电机，电机将电能转化为机械能，带动车轮转动。电力传输系统的帮助。

　　1、报名简单：符合条件的车主可以直接申请新能源指标，而不用像燃油车那样花几年摇号，花几万块钱竞标；

　　2、充电成本低：纯电动汽车的日常使用成本主要是电费。目前市场上主流的快充站每度电仅需1元左右，而很多家用充电桩的电费更便宜，车辆使用成本远低于燃油车；

　　3、静音性好：由于纯电动车是靠电机驱动的，电机工作时噪音并不明显，不会像发动机那样“轰鸣”，所以纯电动车的性能均匀在安静方面更好；

　　4、科技感强：纯电动车是一个“新生事物”，车辆的主要受众也是年轻人。因此，纯电动汽车往往在设计上具有科技感和未来感，更符合年轻人的需求。

　　1、续航差：纯电动汽车长期以来不被消费者接受的最重要原因就是续航太差，车辆不适合长途出行。

　　2、充电时间长：纯电动车即使多充，一般也需要一个小时左右，慢充时间长达10小时，用车体验不佳；

　　3、充电设施不足：虽然近年来国内很多大城市的充电桩越来越多，但在一些偏远地区充电桩仍然很少。节假日期间，高速服务区充电桩供应也严重不足；

　　4、保值率差：现在消费者买车5年内都会想换车，纯电动车保值率差是公认的事实。车主以后要换车，损失会很大。

　　综合来看，纯电动汽车的优缺点非常明显。如果用户对续航要求不高，有充电条件，购买纯电动车显然更合适；如果你喜欢自驾游，那么燃油车、混合动力车或增程式电动车可能更符合你的需求。

　　新能源汽车最早出现于1881年，当年的万国博览会上，一位名叫“古斯塔夫特鲁瓦”的法国人带来了自己研制的电动三轮车。据悉，这款车搭载铅酸电池，车辆最高行驶速度为15km/h，续航里程可达16公里。

　　自从1886年卡尔本茨发明燃油车，比电动三轮车晚了5年，很多人就调侃说燃油车是“新能源”，电动车才是正经事。旧能源”车没了。

　　可惜这样的“老能源”纯电动车长期未能得到发展，此后几十年市场一直以燃油车为主。直到21世纪）初，纯电动汽车才开始“卷土重来”。

　　2001年，国家将新能源汽车研究项目列为“十一五”期间“863”科技重大专项；

　　2010年，多个城市启动私人购买新能源汽车补贴试点，政策全面支持新能源汽车发展。

　　2011-2015年，新能源汽车进入产业化阶段，新能源汽车保有量逐步增加；

　　2017-2021年，新能源汽车将进入快速发展阶段，各类造车新势力“浮出水面”，消费者将逐渐接受新能源汽车。