我是人人车的一批新用户，接触人人车的时间也不长，90后，思想独立，容易接受新事物，也容易身体力行的参与进去，正如我帖子写的那样，为什么我要在人人车上买而二手车，这其中有两个问题：第一个是我为什么去买二手车，第二个是我为什么非要选人人车不可。不敢说代表大多车主，但是可以代表一类人的观点吧，也许你也正在迷茫，那么你也许可以借鉴一下我的想法，好啦，下面开涮！！！

　　一，（选择空间大，花更少的钱选更好的车。 ）我现在已经是人人车上的铁杆粉丝了，也在人人车上购买过好车。以身现法的说，买车已经计划了两年，为什么时间那么长，就是因为当时根本就是想买新车，刚开始想选择雪铁龙C3-XR，起亚K4，现代名图，大众速腾之类的车。裸车价大概就是12到14之间了，加上税费和保险，还有前期的贴膜，买一些必要的车类用品，我那可怜的15万预算早已超过。所以只能咬牙乞丐版。后来在15年的4月份，吉利博瑞的出现可谓让我中毒颇深，优秀的做工，奥迪A7的流线溜背设计，还有丰富的配置，实在让我眼馋，但是，一算2.4L舒适，12.98的裸车价格还是乞丐版。再加之刚上市良莠不齐的品质，让我一直处在观望状态。直到今年10月份，二手车的概念进入视野，忽然发现，我的预算可以买大众途观，大众迈腾，大众帕萨特，索纳塔8，起亚K5，新蒙迪欧等等，选择空间一下上一个台阶，相对于之前看的车，现在的眼光简直是一个中产阶级啊。直到遇上人人车，我的购车梦才最终得以实现。

　　二，（不易贬值，以后出售方便。）汽车行业有句话叫做落地折一半，虽然很夸张，但是足以说明，一台新车，买回来转手再买就不值钱。不管你用还是不用，或者你用多还是用少，它每一年的价值都在不断下降。一般来说，一年后要贬值20%，两年后要贬值35%，三年后贬值达50%。数值也许不准啊，但是二手车省去几万甚至几十万的购置税这是肯定的，还有买车送的保险，还有一些原车主在车内加装的东西，这都是你所省下来的钱。

　　三，（刮碰不心疼，新手最佳选择。）很多身边的老司机都会提醒我们。新手买辆二手车练练手吧。既然练手，除去有钱任性之外，没钱的不妨认命去选辆二手车。虽然作为人生的第一辆车，还是倍感呵护，但是对于心理上，有点小刮蹭，还是能受得了的。就像自己买了一部新手机，放桌子上都会感觉是不是会磕坏，过一个月后，摔地上都不心疼。我想，大部分人和我一样吧。哈哈

　　一，（省时，省心，省力）首先说明，这不是一篇人人车的软文，我也没有拿到好车去夸一个平台，我是真实车主，我有发购车贴，欢迎去看。一点真实经历，那篇购车贴都能看到。我买车很简单，网上看好后给销售打电话，问了几个简单问题，哪年的车？有没有事故？车有没有毛病？还有能不能便宜？问完后我把想法告诉了销售，随后给销售微信转账1500元定金，我说，你约车主聊吧，我的要求达到了，你给他定金。然后的事情，我那篇购车帖子上很清楚，一切很简单，因为我是异地购车，浪费了时间，其他的什么问题都是称心如意。

　　二，（14天可退车，两万公里质保。）其实不必信广告，要看疗效。什么没有中间商的二手车，什么没有黄牛的网站，那都是扯淡。人人车就是二手车中介，有百分之3的中介费，不过我给的很心甘情愿。不是因为我有钱，也不是我看中所谓的服务。我就是看中人人车的这条保证。说白了，中介费就是买这条保证，我觉得很值。对比赶集的x子二手车和优信二手车，人人车让我更感觉到放心。x子二手车有个强大的平台，资金投入也比较大，当然也有中介费，资源保有量也比较多，但是总有一种店大欺客的感觉。咨询过几次，销售以后就没有下文了。优信二手车是一个完全的个人车主分享平台，但是上面有车商也有个人车主，车类保有量相对较少。还有就是完全免费，一个很有买点的网站。但是在我看来，一个不赚钱的网站，怎么能保证会认真的检车车主车辆情况，又怎么能保证车辆的真实性呢？还有，买完车，谁给我过户，谁给我安排时间，谁给我保证日后没问题呢？我想，花点钱去解决这些问题，不亏吧。

　　三，（我看好的是一支年轻的团队。）人人车这个词我相信大多数人听到的时间不足一年，他很年轻，正是因为他年轻，我才觉得这样一个服务型团队会用心打造自己的产品，为自己的网站维护好良好的名誉。就像在一个公司里，你会看到，绝大多数的新员工是最肯干最负责的，而一些知道规避麻烦，偷闲打滑的人觉得是一些老员工。所以我相信这支团队会给我带来惊喜，结果，确实令人满意。

　　文章最后，相信一些车友也已经看乏了，全篇都是一些赞美之词，感觉自己没有那么好的经历，那么我在这奉劝大家一句，学会包容和理解。这个世界需要阿甘精神，你才会发现生活中依然有美好值得称赞的亮点，祝各位车友健康平安，码字很累，全是个人观点，不喜轻喷，喜欢的烦请顺手点赞，谢谢啦！！！（以上图片均来源于网络，如有冒犯，敬请告知。文章本人原创，欢迎评论灌水）