2024年1月20日，微博年度汽车大选颁奖盛典在北京举办。作为最早发起年度车评选的专业汽车媒体，2023年，微博首次打造汽车领域平台级IP—“微博年度汽车大选“，以微博之力，全民参评，以社交内容与互动作为评选核心依据，打破汽车机器的冰冷，构建汽车领域的年度汽车秀场。

　　而作为中国汽车工业一路走来的见证者，中国汽车工程学会名誉理事长付于武亲临颁奖现场并发表致辞，他表示，微博年度汽车大选见证了不可思议的2023年汽车成长的伟大进程。2023年对中国汽车产业来讲特别重要，自主品牌市占率，新能源汽车的渗透率，加上500万辆的出口这些出乎意料的进步，让许多人觉得2023年中国汽车的不可思议。是值得永远回忆的特殊的一年。微博的年度汽车大选，能够与微博众多网友层层抽丝剥茧式的把最好的车型贡献出来。也是见证了令人不可思议的2023年的汽车伟大进步。

　　颁奖典礼现场，新浪/微博营销副总裁吴默也发表了致辞，他表示本次评选与以往传统形式不同，每款车的评选标准更多的权重会回归到用户身上，回归到各领域身上。在不同用户圈层中，他们对于车的评选标准可能都是不一样的。这一切发现，令整个年度车的评选重新变得大众化，让大众选出他们喜欢的车。

　　2023年以来汽车行业不断内卷，产品实力的追赶之外，用户对于汽车企业的影响愈发重要，本次微博年度汽车大选吸引了大量普通车主与网友的参与，而网友对于汽车的关注点也在不断发生着变化。这也意味着，年度汽车的评选正在由过去传统的试车模式向网友和用户交流转变，年度汽车评选的内核悄然发生改变。

　　因此，本次微博年度汽车大选颁奖盛典中，微博以“看见“、”焕新“”用户“、”人气“、“趋势”、“传承”为关键词诠释微博年度汽车大选的全新内核。

　　新浪/微博汽车事业部副总经理遆云洁发表了关于“看见”为关键词的演讲，表明车主对于企业的作用，他表示，只有深入的走入车主故事的世界，才能看见有关于这些情感、体验，以及真实生活的精彩篇章。希望在微博上呈现出更多不同车主独特的体验，以及对车的理解，也希望大家不要忽略这些平凡而又真挚的车主，因为只有真实的车主才能为品牌注入真实的情感和温度。

　　而实际上，从微博年度汽车大选着手准备到正式上线天时间，这背后承载的是压力可想而知，身为团队的代领人，新浪汽车总编辑陈瑶表示，今年年度车评选要做的是对20年的IP进行革命，不是改造，是革命。微博年度汽车大选焕新从开始到正式上线摆在团队面前的时间只有7天，有过崩溃和癫狂，也想过放弃，但最终目的只有一个——呈现给大家不一样的微博年度汽车大选。“我们只希望大家记住一句话，微博年度汽车大选我们不一样，在微博一切皆有可能。”也正是压力与动力双重力量并行的背景之下，微博年度汽车大选成功焕新，圆满收官。

　　智能化令汽车行业蒸蒸日上，近两年来，新能源汽车从政策到市场的转变成果日趋明显，无数优秀车型接连诞生，同时也创造了更为激烈的竞争环境和内卷的产品格局。

　　微博年度汽车大选是现阶段中国汽车产业的见证者与参与者。以权威性目标、大众化为根基、公开透明的评选机制是微博年度汽车大选一直坚守的准则。本次评选针对2023年1月1日至2023年11月20日期间正式上市的全新车型、重大改款车型、年度重点改款车型以及年度小改款但具备热度车型。

　　新浪专业联合百位汽车KOL、20多名行业专家以及六大跨界核心评委以及微博网友从总计120余款车型进行初选，通过网友微博投票，车企内容加权、互动加权以及核心评委评审等四个主要维度，最终评选出本次微博年度汽车大选获奖车型。截止目前，由新浪汽车主持的微博话题#微博年度汽车大选#线亿，千万微博用户通过话题发言讨论，讲述他们的用车故事，诉说他们心中的年度车型。同时，数十位高管及官微现身微博，为所在的品牌与车型打call，助力年度汽车评选。

　　本次微博年度汽车大选最终评选出年度大奖—微博年度车型，以及微博年度智驾车型、微博年度座舱车型、微博年度设计车型等多个细分奖项，并依据产品特点以及在网友心中的产品形象，评选出微博年度称号。希望通过奖项设置上的细化，突出各车企新车在不同细分领域中的代表性和影响力。除此之外，微博年度汽车大选还评选出微博2023车主故事奖。用行动回应在微博中发现的富有温度的车主故事。

　　过去20年，新浪汽车与中国汽车产业共同成长，互相见证。当下，正式新能源汽车与智能网联汽车爆发的时代，也正因此，越来越多的新能源汽车产品在“智能化”、“网联化”、“电动化”的背景下诞生，微博年度汽车大选顺应时代，焕新而来，用全新的视角，全新的方式，让汽车社交价值被看见，见证中国汽车工业发展的，助力中国汽车产业的全面奋进。