】11月8日，乘联会公布了10月汽车销量数据。数据显示，2024年10月国内狭义乘用车市场零售销量达到226.1万辆，同比增长11.3%，环比增长7.2%，“汽车置换补贴政策”成效凸显。

　　今年1-10月，国内狭义乘用车市场累计零售销量1783.5万辆，同比增长3.2%。

　　从乘用车动力类型来看，常规燃油车销量继续下滑，10月份燃油车零售销量只有106.6万辆，同比下降16.1%，相比9月份则增长8.1%。今年1-10月，常规燃油车累计销量950.8万辆，同比减少16.0%。

　　10月份新能源车继续占据超过50%的份额，零售销量再创新高，达到119.6万辆，同比大幅增长56.7%，环比上月增长6.4%，市场渗透率达到52.9%。今年1-10月，新能源车累计零售销量832.7万辆，同比增长39.8%。

　　自主品牌乘用车依然是市场上最受欢迎的车型，今年10月份自主品牌乘用车零售销量达到148万辆，同比涨幅达到32%，环比9月份增长11%，在国内乘用车市场的份额达到65.7%，同比增加10.1个百分点。

　　主流合资品牌和豪华品牌销量则继续下滑，其中主流合资品牌10月份零售销量57万辆，同比下降17%，环比9月增长8%；豪华品牌零售销量21万辆，同比减少7%，环比下降15%，高端自主新能源车的热销对豪华品牌的冲击还是非常大的。

　　从汽车厂商零售销量来看，10月份比亚迪销量依然遥遥领先，达到43.1万辆。吉利汽车（19.4万辆）、奇瑞汽车（14.4万辆）、一汽大众（14.1万辆）、长安汽车（12.9万辆）、上汽大众（12.0万辆）排名第二至第六位，销量均超过12万辆。

　　上汽通用五菱、广汽丰田、一汽丰田和长城汽车上榜，分别以9.6万辆、7.9万辆、7.6万辆和6.4万辆的销量排名第七至第十位。（数据来源/乘联会）