近日，中国汽车工程研究院股份有限公司（下称“中国汽研”）召开2024年第二批次汽车指数测评结果发布会，公布了最新批次C-AHI中国汽车健康指数、IVISTA中国智能汽车指数以及IVISTA网联智能与隐私安全专项测评结果。《经济参考报》记者注意到，上汽通用汽车有限公司别克GL8陆尊PHEV绿色出行测评结果为85.1分，在参评的9款车型中排名倒数第一。在智能汽车指数方面，参加测评的4款车型中，除一汽-大众迈腾外，小米SU7、理想L6、领克Z10三款车型测评结果均为G+（极优秀）。

　　据了解，自2014年起，中国汽研发挥标准和技术经验积累的优势，跨行业整合资源，与美国IIHS、欧洲RCAR、国际交通医学会、中保研、中国信通院等机构，开展跨地域、跨领域多元合作，研究并陆续推出C-IASI中国保险汽车安全指数、IVISTA中国智能汽车指数、C-AHI中国汽车健康指数三大测评规程，并以三年为周期持续推进指数体系升级。

　　此次是中国汽研汽车指数2023版新规实施后的第二次结果发布。其中，C-AHI中国汽车健康指数共发布了奔驰E级、上汽大众帕萨特、别克GL8陆尊PHEV、东风eπ007、比亚迪宋LEV、极氪7X、小米SU7、一汽-大众迈腾、一汽丰田卡罗拉锐放9款车型的测评结果。在清新空气、健康防护、绿色出行三个分指数中，绿色出行分指数分为低碳节能（LCES）、续航保持（EM）两个评价标准。测评结果显示，在绿色出行方面，奔驰E级排名第一，为100分；上汽大众帕萨特、一汽丰田卡罗拉锐放、小米SU7紧随其后，分别为98.5分、98.0分、95.5分。而别克GL8陆尊PHEV绿色出行测评结果为85.1分，排名倒数第一，在电耗、油耗、高温空调油耗增加率，以及高、低温等效全电里程衰减等5个评价维度中，均有不同程度的扣分，主要的扣分项体现在低温等效全电里程衰减率，在满分30中仅得分16.5。

　　业内专家指出，此次测评包括车辆在高温、低温、拥堵等不同场景下的能耗情况，以及充电效能的表现。绿色出行指数得分较低，反映该车型在低碳节能及续航保持方面还存在不足。

　　此外，在智驾安全方面，IVISTA中国智能汽车指数2023版测评规程分为智能行车、智能泊车、智能交互、智能安全四个分指数。本次发布了一汽-大众迈腾、小米SU7、理想L6、领克Z10四款车型的测评结果。测评结果显示，除一汽-大众迈腾外，其余三款车型测评结果均为G+（极优秀）。在用户隐私泄露风险方面，本次发布的IVISTA网联智能与隐私安全专项测评2024年第二批次结果涵盖了领克Z10、一汽-大众迈腾、理想L8三款车型，其中领克Z10、理想L8获得G评级（优秀），一汽-大众迈腾获得A评级（良好）。