[汽车之家资讯]时光荏苒，白驹过隙，一转眼我们已经进入了二季度末。本期我将为您盘点6月份将上市新车，其中大部分依旧是中国品牌旗下的新能源车型，包括深蓝G318)、东风奕派eπ008、哪吒L(全景看车)纯电版、星海S7等多款车型。当然，进口和海外品牌也丝毫不甘示弱，例如全新一代大众迈腾、全新Mustang以及新款现代途胜L等车型都将在本月完成上市。那咱们话不多说，现在就来看看这些新车都有什么亮点！

　　首先咱们来看热度最高的全新一代迈腾，作为换代车型其换装了全新的家族式设计风格，窄条幅前格栅与两侧大灯组相连，中央配备一条贯穿式镀铬饰条，使车头看起来更宽更大气。同时，其保险杠两侧加入C字形导流槽造型，适当的提升了车辆的运动感。

　　车身侧面来看，该车拥有从前轮眉贯穿至尾灯处的腰线，配合前后微微隆起的轮眉线条，增加车辆运动感。尾部方面，该车采用贯穿式尾灯组，中央放置大众品牌LOGO，配合下方的红色反光条以及尾杠造型，增加视觉层次感。

　　走进车内，新车采用最新的家族式设计风格，三辐式多功能方向盘搭配大尺寸悬浮式中控屏，让这款车看上去科技感十足。同时，该车座椅加入菱形元素以及白色缝线，配合环抱式车身的氛围灯组，提升车辆精致感。值得一提的是，新车将在智能化方面大幅升级，将搭载大疆新发布的智能驾驶方案以及L2+级智能驾驶辅助系统和包括3D虚拟形象、AI智能助手在内的等多种座舱科技。

　　动力方面，全新迈腾搭载了两套动力系统，分别为型号为D5V的1.5T四缸发动机，最大功率为160马力（118kW）；以及型号为EA888-DTJ的2.0T发动机，最大功率220马力（162kW），峰值扭矩350牛·米；传动系统均匹配7速湿式双离合变速箱。

　　迈腾于2007年7月正式进入市场，经过市场的洗礼，这款车已经迎来了第四代车型，作为中国的专属车型，因此在研发设计方面也将更符合中国消费者的需求，而随着国内市场用户的日益年轻化，官方也积极的做出针对性的调整，例如外观相比老款车型要适当的年轻化、运动化，内饰换装了大尺寸中控屏，从而满足当下消费者的购车需求。值得一提的是，根据此前信息来看，燃油车将会是下一阶段大众品牌重点发力的地方，需要依靠全新产品作为支撑。

　　此外，我们在此前也走访了北京多家大众授权经销商，目前现款迈腾现车充足，全款购买的线万元左右，金融政策方式购买的线万的现金优惠。同时，店端还赠送7次基础保养。总的来说呢，当新车临近换代节点的时候，厂家和经销商势必会加大老款车型的优惠力度，从而做到清库存等行为。如果您需求就是便宜、大碗，那您就可以准备进店找销售聊聊价格了。如果您就想图个新，那您可以等等新迈腾发布价格几个月后再入手，这样一般终端现车会很充足，而且有的已经出现优惠。

　　看完新迈腾之后，我们再来看看深蓝旗下的全新中大型SUV——深蓝G318，这款车采用较为粗犷的造型设计，封闭式的前格栅搭配双C字形灯组，以及宽厚的前保险杠造型，让这款车时尚中带着几分硬派感。

　　侧面来看，深蓝G318采用隐藏式车门把手，搭配前后隆起的轮眉线条以及轮眉处的防擦护板，让这款车在拥有不错的车侧腰线的同时，还突出了车辆的硬朗气息。尾部方面，该车采用经典的外挂式备胎以及侧开门开启结构，辨识度大大提升。

　　内饰整体设计理念遵循了硬派越野的风格，大面积的方直轮廓线条，让内饰看上去更加硬朗。当然，大量的实体按键，方便在各种驾驶路况中的功能操作。值得一提的是，该车配备大尺寸全液晶仪表和14.6英寸中控屏，以及造型别致的中央扶手区域，营造出不错的高级感。

　　车身尺寸方面，新车长宽高分别为5010/1985/1960（含备胎和射灯）mm，轴距为2880mm。深蓝G318将搭载增程式动力系统，其中单电机版本最大功率为110千瓦；前后双电机四驱形式版本车型，其中前电机最大功率131kW，后电机最大功率185kW，系统总功率达到316kW。0-100km/加速时间为6.3秒。深蓝G318整备质量为2360kg，最大载重为2800kg，吨功率达到了112.86kW/1000kg。值得一提的是，深蓝G318自带中央无级差速锁和磁吸式机械差速锁，大幅提升极限路况下的通过性和舒适性。同时，ET全地形系统则是集成了16种驾驶模式，尤其原地掉头功能，可令车辆最小转弯半径减小至3.2米，实现180度掉头。

　　一款能称得上“颠覆”的硬派SUV，首先要在外观上令人眼前一亮。特斯拉Cybertruck自问世以来一直备受关注，很重要的一点在于，它颠覆了大家对于传统皮卡的设计认知。当“颜值经济”崛起，外形抢眼的事物总能成为被关注的焦点，具有极高的讨论度。深蓝G318正是如此。一直以来，市面上的硬派SUV大多数都是“方盒子”，同质化严重。值得一提的是，在新能源浪潮以及逐渐年轻化的消费市场下，用户越来越追求智能化、个性化。而越来越多的车企意识到创造新的消费场景，去适配中国消费者对高标准、高性能体验的享受和购买需求。

　　此外，深蓝汽车在此前还发布了“318国道生态保护计划”。官方表示，未来每销售1辆G318，计提318元，用于318国道生态保护及充电桩建设。根据规划，未来3年，深蓝汽车将在318国道沿线各大酒店民宿建设不低于1000个深蓝充电桩。该项目以此为目标展开，将采用“供应商建站运维，深蓝进行场站租赁”的方式进行构建。2024年将覆盖成都至沿线国道川藏沿线个深蓝品牌交流充电桩（慢充）布局，共覆盖沿线个主要景区。不论是产品层面，还是后续充电桩布局方面，我们能够看到深蓝品牌确实是在多面发力。

　　简单回顾，哪吒L基于山海平台打造，是一款面向家庭用户的大五座SUV，采用比较简洁的设计语言进行打造，整体造型饱满紧凑。具体来看，哪吒L纯电版延续增程版车型的设计，整个前脸构成X形的造型。尾部方面，其整体层次清晰明了，并采用了当下流行的贯穿式尾灯组设计，视觉层次感丰富。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4770/1900/1660mm，轴距为2810mm。值得一提的是，这款车已于此前开启预售，共提供三款配置，预售14万起，并将在6月底上市，7月开启批量交付。

　　内饰方面，哪吒官方为用户打造智能、舒适的空间体验。具体来看，哪吒L根据配置不同提供双15.6英寸大屏可选和单15.6英寸中控屏可选。同时，其内饰采用双色设计，拍摄车辆为上黑下棕的配色方案，配合多处的镀铬饰条点缀，适当提升精致感。

　　配置方面，哪吒L将会提供6.6L容量的独立压缩机冰箱（温控范围为-6℃-50℃）、第二排小桌板、主驾座椅10向调节、副驾座椅14向调节（前排座椅均带有SPA按摩系统）、16扬声器NETA 720°环绕音响系统、主副驾头枕音响、DMS驾驶员人脸识别、一键SPA模式、前排风冷无线手机快充等。此外，在后排座椅放倒后，新车后备箱可由583L扩展至1434L。驾驶辅助配置方面，新车将会配备NETA AD自动泊车辅助，支持全程语音控制；同时，新车还将配备实用性很强的50米循迹倒车。

　　动力方面，新车采用CTB电池车身一体化技术，搭载宁德时代神行电池，哪吒L纯电版提供单电机版供选择，电机峰值功率为170kW，最大扭矩310N·m搭载磷酸铁锂动力电池，CLTC工况最大续航里程510km，SOC 10%-80%充电仅需21分钟，电池寿命达到80万公里，0-100km/h加速7.6秒。

　　通过了解，我们能够看到哪吒L是一款便宜又大碗的新能源SUV车型，不论是已经上市的增程版，还是即将在本月完成上市的纯电版，其为消费者配备了双屏的选择、冰箱等，同时这款车还将搭载宁德时代长寿命L系列神行动力电池，具有长寿命、支持超快充、支持全温域闪充、长续航和高安全性的优点，是一个十分值得期待的亮点。

　　其它方面，已于此前上市的增程版车型累计35天订单突破30000台。据官方表示，有95%用户选择顶配310闪充红衣版。用户画像方面，35岁以下的用户占比60%，女性用户占比30%，已婚有娃用户占比66%等，符合官方的“小轻新家庭”定位。您认为这款车如何呢？欢迎下面互动。

　　作为中期改款的新款途胜L，其在设计层面也迎来了比较明显的调整。具体来看，新车依旧采用的是家族式设计语言进行打造，不过与现款在售车型不同的是，新车采用了更具野性气息的前包围设计，甚至已经与前格栅“融为一体”，整体更加时尚以及更具辨识度。

　　途胜L侧面造型有着较多硬朗的形面，视觉效果丰富。细节方面，混动版车型配有hybrid徽标，与燃油版车型加以区分。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4670/1865/1690mm，轴距为2755mm。

　　内饰方面，新车换装了一体式连屏设计，配合贯穿式空调出风口，整体视觉层次感营造的不错。同时，其副驾驶空调出风口上方还设置有置物槽，提升储物空间。其它方面，新款途胜L采用了环抱式造型，整个中控台设计简洁、规整，属于耐看的类型。

　　动力方面，燃油版车型搭载1.5T发动机，最大功率为147千瓦；混动版车型搭载2.0L油电混动系统，发动机最大功率为110.5千瓦，其配备的三元锂电池组来自江苏悦达新能源电池有限公司。

　　海外品牌紧凑型SUV市场一直都处于非常激烈的竞争态势，各大车企都推出了旗下重磅车型参与到这一细分市场的竞争之中。随着这款车在6月内的上市，将继续与丰田RAV4荣放、大众途观L Pro、CR-V、皓影等车型展开较量。作为中期改款车型，新款途胜L整体变化可以说是诚意满满了，虽然在外观设计上还是能够看到老款车型的影子，但整体内饰可以说是焕然一新，给用户带来不错的新鲜感。值得注意的是，当下的新车市场已然不是韩系日系车的天下，顺应市场形势并积极做出调整，才能让自家产品在快速发展的当下保持竞争力。后续这款车是否能够在市场站住脚，还得看其最后的定价了。

　　简单回顾零跑C16，其采用最新的家族式设计风格，圆润的车头线条配合贯穿式大灯组，让这款车看上去十分具有辨识度。同时，该车下方采用大尺寸梯形进气口，配合两侧C字形导流槽，提升车辆运动感。

　　车身侧面来看，该车拥有趋于平直的车顶线条，从而获得更好的车内头部空间，前后侧翼子板微微突出车身，肌肉感十足。尾部方面，该车采用贯穿式尾灯组，与车头形成呼应。此外，零跑C16将搭载车身雷达、车顶激光雷达、尾部摄像头、单目摄像头、双目摄像头等，预计会有不错的智驾能力。

　　内饰方面，零跑C16整体采用较为简洁的设计风格，双辐式多功能方向盘，搭配大尺寸悬浮式中控屏以及全液晶仪表，让这款车看上去科技感十足。同时，贯穿式空调出风口的加入，搭配中控台上下双色，营造出不错的视觉层次感。此外，该车采用2+2+2的六座布局。

　　车身尺寸方面，新车长宽高分别为4915/1905/1770mm，轴距为2825mm，定位在中型SUV。动力方面，新车提供纯电版和增程版车型，前者电动机最大功率215kW，配备磷酸铁锂电池组；后者搭载95马力1.5L四缸增程发动机，电机最大功率170kW，同样配备磷酸铁锂电池组。

　　定位为中型SUV的零跑C16将是零跑首款搭载800V快速充电的车型，并且其整体车型定位要高于同品牌的零跑C10。同时，这款车已于北京车展开启预定，官方表示预计满配售价不超20万。那么在这个价位，配有6座、后排娱乐屏以及后排小桌板等配置的车型确实较为少见。值得一提的是，目前国内新能源市场发展迅猛，很多新势力都想拼出一条路，而主打性价比路线的零跑品牌以及面面俱到的零跑C16或将成为一匹黑马，成为提升销量的关键产品。

　　提到星海S7，想必大家较为陌生，作为东风风行旗下的全新纯电中型轿车，这款车采用全新的设计风格，类似7字形的大灯组配合封闭式前格栅，让这款车看上去十分时尚。而下方大尺寸的窄条幅式进气口，也增加了这款车的运动气息。

　　车身侧面来看，新车采用了轿跑风格的溜背造型，车顶的线条十分流畅，将有助于进一步降低风阻系数。尾部方面，该车采用当下流行的贯穿式尾灯组，并在上沿处加入黑色扰流板，配合下方大尺寸黑色保险杠，丰富视觉层次感的同时，也加强了该车的运动感。

　　内饰方面，新车整体采用浅色系风格，配合大尺寸悬浮式中控屏以及全液晶仪表，提升车辆科技感。同时，双辐式多功能方向盘的加入，搭配中央扶手区域的造型设计，提升车辆精致感。配置方面，该车将采用一体式座椅，并配备座椅通风等功能。

　　车身尺寸方面，长宽高分别为4935/1915/1495mm，轴距为2915mm。动力方面，该车将搭载一台由智新科技股份有限公司所生产型号为TZ200XS3F0的驱动电机，最大功率为160千瓦，峰值扭矩为310牛·米。电池方面，该车将搭载56.832千瓦时电池组，CLTC续航里程为550公里。

　　根据官方此前表示，东风风行星海S7将进军13-20万元区间的市场，需要注意的是，这款车的车长和轴距已经分别达到了4935mm和2915mm，通过车型越级的战略去下探市场竞争，确实是一个很不错的战略方向。并且，东风风行的品牌度主要停留在商用车或者三四线市场之中，所以让更多用户看到这个品牌以及接受这个品牌确实还需要很长的路要走。

　　此外，值得一提的是，东风柳汽曾在2022年提出了三年内实现100%电动化，五年内停产燃油车的目标。今年是2024年，也就是说东风柳汽还有一年时间实现100%电动化，三年内停产燃油车。目前，东风柳汽自主研发了超级EMA-E架构、3.0铠甲电池，全面推进新能源转型，目前已经完成产品端基本布局，迈入落地阶段。