比亚迪100是唐系列新车型，售价29.99万元。享受3.6万元新能源）政策补贴和免税政策后，消费者实际支付的价格仅为26.39万元。与唐相比，唐100最大的改进就是将纯电续航里程提高到了100公里，所以被称为唐100，所以你也可以把普通的唐想象成唐60或者唐80。另外唐100把百公里综合油耗降到了1.8L，只有7款。

　　唐100作为升级版，在外观/内饰设计和车身尺寸上都与普通唐有所不同。唐100比唐旗舰拥有20英寸轮毂、全新多媒体系统、七座布局，以及比亚迪的“电动未来”计划，这意味着即使消费者居住的城市没有地方补贴，该计划仍然可以帮助消费者享受26.39万元的实际全国支付价格。

　　与唐100类似，今年年初上市的秦100也将纯电动续航提升至100公里。该车型纯电动续航里程由比亚迪秦2015款双皇冠）旗舰版的70km提升至100km。虽然只增加了“微不足道”的30km，但车辆目前的油耗从1.6L/100km到1.2L/100km是一个明显的提升(数据来自工信部)。相信这两方面的利好消息足以缓解部分新能源伙伴的“续航焦虑”。

　　比亚迪100由混合动力驱动。1.5T发动机最大功率154马力(113 kW)，电机最大功率110 kW。它们的组合可以产生295马力的总功率和479牛米的最大扭矩。与发动机匹配的是6速双离合变速箱。从数据上看，比亚迪秦100的主要动力参数非常亮眼。

　　比亚迪在进入汽车领域之前，是一家实力雄厚的电池厂商，这种背景为其研发电动车提供了便利。但在为e6选择电池时，比亚迪并没有像国外对手一样使用普通锂离子电池。E6配备了俗称铁电池的磷酸铁锂电池。比亚迪e6的理论续航里程达到了300公里，让很多人大吃一惊，在同类车中非常抢眼。

　　目前几乎所有的新能源汽车在外观上基本都与传统汽车不同。它们既不像两厢车，也不一定是MPV。典型的例子有）、本田Insight）、雪佛兰沃蓝达）。自主新能源车比亚迪e6也采用了类似的设计，但车身轮廓比国外对手更传统，也更符合国人的审美标准。