每年11月起，福建省三明市尤溪县的特产管前金柑陆续进入成熟期。由于种植金柑历史悠久，尤溪县被誉为“中国金柑之乡”。近年来，当地大力推进农村公路建设，不仅解决了农民“出行难”问题，还促进了农村经济的发展，带动了农民增收致富。在交通物流的助力下，金柑成为当地富民兴村的“黄金产业”。

　　11月8日，在旌德县三溪镇，“四好农村路”与错落有致的民居、青山、晨雾等相映成景（无人机照片）。新华社记者 曹力 摄

　　要致富，先修路；修好路，有出路。农村公路是农村地区最主要甚至是唯一的交通方式，因而也成为覆盖范围最广、服务人口最多、公益性最强的交通基础设施。修好农村公路，具有极大的价值、经济价值和社会价值。在关于“四好农村路”的重要指示精神引导下，我国各族人民逢山开路、遇水架桥、攻坚克难，持续推动农村公路高质量发展，取得了历史性成就，走出了一条符合我国国情、因地制宜、切实可行的农村公路发展道路。截至2023年底，农村公路总里程增长到460万公里，占公路总里程的84.6%，形成了“外通内联、通村畅乡、客车到村、安全便捷”的农村交通运输网络，农村公路的覆盖范围、通达深度、管养水平、服务能力、安全韧性显著提高。路，是出行的希望，更是发展的助力。一条条纵横交错的农村公路，为广大农村引人气、聚财气，延展无限机遇，让老百姓生活越过越红火，成为了老百姓家门口的致富路、幸福路、连心路、振兴路。

　　路要建好，更要养好、用好。作为一项重要的民生工程、民心工程，“四好农村路”建设承载着亿万农民的致富梦。因此，要持续在“建”上下功夫，努力实现“建养并重”，也要在“用”上做文章，加快推进“以建促产”。十年来，我国以“建好”为基础，加快织密通村畅乡的农村公路网络，新改建农村公路250万公里，形成了一条县道沟通城乡、乡道往来交织、村道抵田连户的农村交通基础设施网络；以“管好”为手段，加快建立规范高效的农村公路治理体系，农村公路“路长制”全面推行；以“护好”为保障，加快健全适用多元的农村公路管养体制，农村公路优良中等路率提升超过10个百分点；以“运营好”为目的，加快完善便利均衡的农村交通运输服务体系，有力推动城乡要素平等交换和公共资源均衡配置。“四好农村路”的发展成果，让农民群众从“走得了”到“走得好”，让农村物流从“运得出”到“运得畅”，农村地区“行路难”的问题得到历史性解决。

　　铺下的是“路”，连起的是“心”，通往的是“富”。“真金白银”投入农村公路建设维护，可见和对“三农”工作的高度重视、对农民群众的真切关怀。十年来，累计在农村公路领域投入车辆购置税资金7461亿元，重点用于贫困地区，全国累计完成农村公路固定资产投资4.3万亿元；遴选了167个管理养护体制改革试点单位进行改革探索，形成可复制可推广的好经验；把“四好农村路”发展主动融入农村地区的产业、物流、环境、特色经济大生态体系中，服务支撑乡村全面振兴“四好农村路”修的是路，改变的是农村面貌，联系的是心民心，巩固的是在农村的执政基础。新征程，持续发力，久久为功，推动农村公路高质量发展，修人民最想修的路，着力解决人民最关心、最直接、最现实的问题，必将助力广袤农村加快发展、亿万农民增收致富，不断书写“三农”新篇章。（来源：宣讲家网）