毋庸置疑，2022年新能源汽车绝对是一个大热门。对于我们消费者来说，不少人可能会转变自己的消费观念，从不愿意接受新能源车到愿意接受新能源车，所以说新能源车型受到更多的关注也是必然。那么2022年有没有一些值得我们期待的新能源车型呢？

　　领克09虽然早在2021年6月就已上市，但是不影响它在新的一年继续出彩。

　　首先看外观，领克09在外观设计上使用了领克家族的设计风格，辨识度很高。分体式大灯和直瀑式的中网让领克09的前脸看着极其运动，侧面的线条不仅饱满并且隐藏式的门把手也给整车带来了不错的豪华感和仪式感。而车尾部分则是家族设计的能量晶体尾灯，LED的光源也显得尤为亮眼。

　　此次的领克09在空间和动力上都给客户提供了日常丰富的选择，可以满足不同客户的需求。其中：MHEV Pro版可提供7座座型；Halo版可提供6座、7座两种座型； Ultra版可提供6座、7座两种座型； PHEV Pro可提供6座座型； Halo版可提供6座、7座两种座型；Ultra版可提供6座、7座两种座型。两款入门配置的领克09——MHEV 的 Pro 版本（7 座）和PHEV 的 Pro 版本（6 座），首先看一下售价， 26.59 万元和 31.59 万元的售价实属不贵，在这个级别中也很少有车型下降到30万区间。但是别看价格亲民，配置和品控上两款车可是一点都不含糊，这两台车全系标配双层隔音玻璃，电动尾门，蚀刻真铝饰板等可以看到都是一些非常实用并且可以提升豪华感和仪式感的东西。即使是入门车型也最大限度的让客户感受到中国品牌豪华中大型SUV的质感和驾驶感。

　　而在一些主动安全和驾驶辅助配置上，领克09依旧领先同级，入门车型就有全系标配AEB主动刹车、LKA车道保持等智能驾驶辅助系统。而作为SPA架构的车型，领克09也传承了这个平台优秀的基因，在安全上高强度车身结构，配合RP防翻滚系统、BOSCH ESP 9.3车身稳定控制系统等十余项主被动安全配置不仅自身非常硬核，同时也给乘坐者提供了全方位的保护。

　　说回到开篇的领克09PHEV，同样的价格，领克这里买到的是中大型SUV，车长超过5米，轴距2984cm，三排6座或7座，而且发动机是四缸，与沃尔沃XC90同根同源，况且领克品牌塑造得非常成功，相比本篇提到的几款豪华SUV，差不多的价格有越级的体验，领克09PHEV也是非常不错的选择。

　　回想国庆假期开电动汽车上高速的新闻，充电桩不足导致路程时间翻倍，甚至有车主为抢充电桩大打出手。

　　所以当前环境下，大部分纯电动车型还是不适合上高速长途行驶。对于限牌城市，第一辆新能源车，最好的解决方案还是插混。

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