我来幻想一下富豪的烦恼，如果开着奥迪A8人家肯定当你是司机；如果开着跑车招摇过市，那么或多或少会惹来各种目光，那么如何才能低调地展示品味呢？我觉得奔驰最先看准了这个细分市场，在十几年前便发明了四门轿跑车这类物种，从此引领潮流。

　　奔驰CLS：同级元老般的地位回想第一代奔驰CLS诞生之初，全球无论是媒体还是吃瓜群众都一片哗然，因为奔驰将GT跑车优雅运动的气质与传统三厢四门轿车的实用性相融合，开拓了全新市场。由于售价高昂，定位高端，所以筛选了普通的消费群体，瞄准的自然是拥有独到品味的富豪。全新一代奔驰CLS虽然没有前辈车型的光芒，但经历过三代的发展，产品力不断完善，尤其是科技配置和内饰的豪华程度，更是能力压不少同价位的对手。依然定位于中大型车，但从售价来看，它的定位发生了一定程度的改变，变得更加亲民。

　　不过这也是相对而言的，总体来看这一代车型依然展现出初代车型的风采，例如那经典且流畅的车顶弧线，配合“下榻”的车尾让它有种时刻昂首挺胸加速向前的感觉。目前在售的车型拥有两款动力总成，入门1.5T车型就先不说了，我猜没有客户希望花这个价格去选择这个版本吧？

　　而2.0T车型则分为高低功率调校，分别有258马力和299马力。当然这类注重优雅从容的四门轿跑，动力不是主要诉求，反而拥有出色的底盘质感更为重要。其中奔驰CLS原厂就选择固特异F1轮胎，也非常契合产品的高端属性。

　　虽然它整体尺寸较大，车重也不轻，但在固特异F1轮胎的加持下，过弯抓地力非常优秀，就算激烈驾驶也不轻易发生滑移，显得相当从容。而较薄的胎壁也能传递清晰的路感，配合上调校优秀的悬架，底盘质感实属上乘。

　　除了突出操控性和运动性，奔驰CLS也不能让质量欠佳的路面扰人清梦，而固特异F1轮胎同样既能保证抓地力，提升过弯极限和缩减刹车距离，同时在舒适性方面也能很好兼顾，路噪声的抑制和对细微震动的处理都非常得当。不得不说，这一代奔驰CLS真的穿对“好鞋”了。推荐理由：1、产品越来越成熟2、完美兼顾运动与舒适3、低调豪华有内涵需要注意：1、造型设计惹非议2、国内车型动力选择较少