近期，发展改革委发布《关于恢复和扩大消费的措施》，其中，优化汽车购买使用管理、扩大新能源汽车消费等新政备受关注。业内人士表示，汽车消费政策效应持续显现，消费潜力将被释放。在中国汽车工业协会(CAAM)主办的“2023中国汽车论坛”上，汽车之家董事长兼CEO龙泉也指出，汽车行业已经进入了转型调整期，随着新能源汽车产销与造车新势力的快速增长，二手车市场置换需求增加。

　　拉动市场回暖、促进新能源汽车加速普及已经成为行业的重要课题，众多从业者也陆续加入其中，在价格影响决策的状况下，给予消费者补贴，有效拉动提升销量。国内领先的汽车互联网服务平台汽车之家，推出“超级补贴”活动并于近日圆满收官，据不完全统计，活动覆盖奥迪、沃尔沃、一汽红旗、长安、比亚迪等一百多个品牌，千余个热门车系，近20万用户在线领取购车补贴，补贴金额近亿元；联动线下百城车展、成都国际车展，活动吸引数万名用户在线参与打榜活动，超过一千位媒体红人全网同步扩散，全网曝光量达56亿，成为近期车市营销的现象级事件。

　　中汽协数据显示，今年上半年中国汽车销量为1323.9万辆，不足2022年汽车销量的一半。同时，中国汽车流通协会公布，完成今年上半年销量目标的经销商仅占比24.9%。如何提升淡季销量并提前引爆“金九银十”，对于亟需复苏的中国车市来说，显得尤为重要。

　　各地政府陆续推出了一系列促进汽车消费的举措，其中的置换补贴优惠，有助于加速换车需求的释放，补贴力度的强弱也可以直接影响用户的购车决策。凭借在行业深耕多年积累的粉丝规模与流量优势，汽车之家推出多样促销活动，通过新主题、新活动、新创意，为行业带来了新机遇和营销新范式。

　　其中，与购车用户直联的“超级补贴”活动，则进一步挖掘了中国车市的消费潜力。活动自7月初上线，为购车用户提供了覆盖一百多个汽车品牌的真实补贴，这场持续时间长、覆盖范围广的活动，通过发放真实实惠，促进消费者购买，以拉动内需的方式，刺激经济增长；在线下，超级补贴活动联动百城车展-全擎试驾，精准触达百城热门商圈，提供多车对比试驾体验，弥补了传统4S店布局远离城市中心的劣势，让用户享受一次试驾体验多车的便利，并为下沉城市消费者购车提供便利条件与真实福利，促进高效购买转化。同时，在2023年成都国际车展，超级补贴携手汽车之家“帮帮购”活动，为到展用户提供精准福利，让用户看展、逛展、听讲解的同时得到实打实的优惠。

　　目前，国内汽车市场正朝着全面“年轻化”方向加速迈进。新能源汽车大数据联盟调查发现，在汽车消费层面，90后和00后群体市场规模正日渐壮大。《中国汽车消费趋势洞察报告》显示，30岁以下群体正在成为新生力量，市场正朝着简单多元的“车生活”角度转变。

　　汽车之家发起的这项“超级补贴“活动，即是将Z世代用户的触媒惯与互联网+下的车生活相结合。消费者在线下单到店购车后，只需上传资料，通过极速审核后，即可享受补贴，且无名额限制；同时，活动专题安排积分打榜等无门槛任务活动，通过做任务领权益，赢取苹果手机等丰厚奖品，吸引了众多潜在消费者参与。

　　精准的用户需求洞察，不玩套路的活动策略，让此次活动得到广泛参与及传播，全国数万名用户线上参与任务打榜活动，并在多个社交媒体平台分享看车、选车、买车的真实体验，千余名网络红人同步扩散，形成全网口碑热潮，在小红书、抖音、快手、微博等社交媒体平台沉淀千余篇真实内容，相关话题覆盖几十个热门汽车品牌，包括奥迪、沃尔沃、一汽红旗、比亚迪、极氪等，形成车圈又一全新IP。

　　线上线下的联动，带来活动的“破圈”效应，全网累计曝光超过56亿，众多用户通过各种渠道分享参与心得。有用户留言称，“之前一直用汽车之家App检索信息，关注到补贴活动后，抱着试试的心态参与了下，没想到真的可以领到！”在车展现场，有着购车需求的李女士也表示，作为消费者，肯定是能省则省，有了补贴购车最划算，汽车之家的补贴活动确实能给消费者带来实实在在的福利。此外，有参与了此次补贴活动的车企人士表示，汽车之家超级补贴是真金白银的投入，同时借助对潜在购车人群的精准触达和福利补贴，对汽车销量确实起到了提升作用。

　　业内专家指出，作为“四驾马车”之一的汽车产业，其复苏振兴程度，将直接影响整体国民经济水平。通过发放消费券或给予置换补贴等方式，能够加速潜在消费者的需求，使更多的消费意愿得到释放，短期内可以大幅拉动销量。汽车之家的超级补贴活动，则匹配了这一目的，在消费者和车企品牌之间架起桥梁，刺激需求转化为购买力。

　　据悉，为了进一步呈现品牌的助力作用，以高效传播促进车企销量，汽车之家还将继续探索和创新营销方式，为品牌厂商提供定制化的解决方案。同时，定向为品牌客户沉淀用户声音，形成用户传播力量，以口碑影响和用户推荐，提升品牌知名度和认可度。通过不断与品牌厂商的紧密合作，为消费者提供更好的产品和服务，释放汽车行业消费潜力，促进产业高质量发展。