乘联会数据显示，2024年上半年全国乘用车市场累计零售984.1万辆，同比增长3.3%，新能源乘用车零售量为411.1万辆，同比上涨33.1%。尽管今年上半年销售数据同比明显回暖，但目前整个汽车产业仍处在深度重塑阶段，行业内卷严重，“价格战”此起彼伏，大多数车企上半年仅完成了全年销量目标的30%左右。

　　汽车市场面临挑战之际，业内人士呼吁全行业行动，为汽车消费市场注入活力。近日，中国汽车行业年度重大营销活动——汽车之家“818全球汽车节”启动，重磅活动之一的“818盛典”将于8月18日晚登录央视财经频道。

　　历经五年沉淀，“818全球汽车节”通过联合主机厂、经销商、汽车后市场等产业链势力，从娱乐、科技、文化再到汽车生态，实现多种元素的有机融合，已然成为全行业极具代表性的互联网营销超级IP。

　　今年的“818全球汽车节”，包含818盛典、CRM云车展、百城车展、超级补贴、二手车嗨购等重点项目，并在主题、创意玩法和福利等方面实现全面升级，旨在帮助合作伙伴提质增效，为消费者提供便捷的看车、试驾以及一站式卖旧买新服务，提振汽车消费，全面激发消费者购车热情。

　　据汽车之家委副、高级副总裁王有东介绍，818线上云车展为用户提供足不出户沉浸式看车体验，可在3D视觉下换颜色、看内饰、看配置，还能一键询底价和预约试驾；线百城车展”则联动全国数千家经销商，聚焦200多座城市核心商圈，提供看、选、试、买一站式体验，进而帮助经销商精准触达客户并赋能成交转化。

　　汽车之家副总裁兼汽车之家研究院院长周游表示，今年的818全球汽车节，将全面响应以旧换新政策，聚合补贴、地方补贴以及厂商补贴，一站式服务用户。

　　作为汽车行业的“科技春晚”，“818盛典”将以“众志见未来”为主题，在内容、主题与舞美方面进行了表达升级，为观众带来更完美的观看体验。晚会将前沿科技融入每一个精彩瞬间，在车型亮相环节，采用先进的 AI技术，生成晚会专属的“家家”，通过和主持人对话，提取车型关键信息，合成现实场景下的视觉片段，并结合现场光影，打造车型的酷炫亮相。晚会整体采用轻松的形式，沉浸式演绎人车互动，通过对普通大众、汽车行业从业者、之家资深用户的采访，聚焦车圈热点话题，以创新科技和丰富的汽车文化内容，打造一场汇聚真知灼见和未来科技畅想的行业盛会，为合作伙伴带来曝光与流量提升。

　　值得一提的是，今年818全球汽车节，汽车之家将和平安产险深度融合，借助双方优质资源，实现线上和线下打通互联，提升晚会洞察与百城车展渗透率，帮助合作伙伴实现流量与销量的双提升。

　　实际上，今年早些时候，汽车之家已联合平安产险共同举办“百城焕新购车节”“百城车展焕新季”等系列活动，将更多主流新能源品牌旗下车型和二手车置换服务带到区域消费市场，实现对下沉市场的全覆盖和精准触达，打通成交的“最后一公里”。此次乘势启动的“818百城车展”，汇集全球品牌好车，为用户因地制宜打造聚合本地优惠的逛展体验，助推激发汽车消费活力，并结合多类福利场景，帮助经销商锁定意向用户，提高下沉市场营销效果。

　　王有东表示，汽车不是快销品，一定的体验将有效缩短决策周期。汽车之家联合平安产险，通过举办种类多样的活动，打通以旧换新政策通道，线上集客邀约，线下试驾、多车比较，从而有效带动消费。

　　不可否认的是，汽车行业的“卷”导致了行业利润缩减和上下游压力传导，也使得处于产业链末端的汽车经销商，正在经历产品价格倒挂、销量下滑等困境，生存面临巨大压力，传统经销商转型迫在眉睫。

　　王有东指出，汽车客户到店、试驾、成交链路长，要求数字化产品和工具实现与用户的直连，实现各个岗位服务的一致性标准化，提升用户体验。“818”在举办之初，即联合主机厂、经销商等全产业链，延展IP边界，近几年又不断升级，推出中心化运营系统和数字化经营管理平台，助力生产和营销。

　　中心化运营系统通过中心化团队快速高效地处理线索，利用集中外呼系统，按需帮助用户快速匹配到适合的商家，提升转化效率。数字化中台则通过基础设施搭建、数字工具赋能和精细化运营管理，为经销商伙伴提供了一个强大的、体系化的数字支持平台，助力实现经营管理提效。

　　以智慧系产品为例，“智慧数联”利用模型算法完善用户标签，帮助经销商客户更准确地圈选目标用户、判断置换车意向，推动到店率显著提升；“智慧试驾”则结合软硬件及AI质检能力，解决了试驾场景下信息不透明的痛点，为经销商客户提供了试驾全流程的数字化管理工具，改善了用户试驾体验，助力经销商形成线下服务的数据闭环。汽车之家还与平安产险线下服务团队高效联动、联合展业，充分挖掘经销商需求，提升对低线市场客户的覆盖。第二季度，公司整体数据产品营收同比增幅超过15%。

　　汽车之家高级副总裁吴疆介绍，在新能源汽车的大变革时代，新车系与车型爆炸式增长以及信息多元化等诸多因素叠加，导致消费者购车决策时间大幅提升。据汽车之家研究院及BCG消费者调研数据，2023年用户购车决策周期达到5.1个月，同比增长41.7%。

　　针对这一痛点，汽车之家围绕新车发布活动打造了覆盖新车上市“前中后”期的内容玩法，从前期独家3D车型猜想，到中期深度解读，再到后期定制化评测，这一系列举措不仅延长了新车核心卖点的曝光窗口，帮助B端客户高效传播产品价值，并且辅助C端用户快速做出购车决策。

　　与此同时，汽车之家也在从“专业类”和“泛车类”两个方向进行焕新，并拓展直播、短视频等内容形态，打造综合、多元的内容矩阵。在专业评测领域，增加了针对混动、新能源以及燃油车的定向评测内容；泛车类内容方面打造了包括《新车首测》《Top10横评》等8档IP栏目。截至目前，汽车之家8大IP全网总曝光累计超8.6亿次。优质内容的布局带来了流量的稳定增长，QuestMobile数据显示，汽车之家6月移动端日均用户量达到6791万，较去年同期增长8.3%，凸显了汽车之家以内容为中心的用户增长策略的有效性。

　　吴疆表示，以内容为基础，“818全球汽车节”结合众多福利，吸引消费者参与一年一度的车友狂欢。王有东认为，借助新媒体时代传播特性，汽车之家基于自身新媒体矩阵做相关传播，打造了行业有影响力的内容IP项目，为车企吸引多方流量，同时也帮助用户有更多更好的选车决策。

　　不久前，汽车之家公布第二季度财务业绩，数据显示公司总营收为18.7亿元，同比增长2.2%。稳健增长的业务表明，汽车之家一直致力于帮助车商与主机厂伙伴降本增效，助力产业升级。借818这一行业盛事，汽车之家将继续充分发挥自身的生态化营销优势和平台效应，汇聚多方意志，共绘美好未来，推动中国汽车行业的发展步入新阶段。

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