沙狐特别版正式上市，提供汽油和柴油两种动力选择，汽油版厂商指导价为28.58万元，柴油版厂商指导价为28.98万元。新车以原装进口FOX 定制2.5英寸氮气减震器为核心亮点，搭配多项专业越野升级配置，重磅亮相市场，再次掀起国产高性能皮卡新风潮。同时，福特游骑侠沙狐特别版带来了纵横山野礼、专享门票礼、购车金融礼、限量早鸟礼、限时置换礼和车主专享礼，多项重磅权益。

　　福特汽车在全球顶级赛事领域拥有无可比拟的历史积淀，其中以福特游骑侠为代表的福特皮卡车型，在历届Baja 1000赛事中累计斩获21次总成绩冠军，并在2024年再次夺得原厂中型卡车组别桂冠，持续巩固其在极限越野赛事中的霸主地位。与此同时，由福特性能车团队携手M-Sport所打造T1+组别专用赛车Raptor T1+，正在征战2025达喀尔拉力赛。马蒂亚斯・埃克斯特罗姆（Mattias Ekström）所驾驶的226号车组目前高居汽车组总成绩榜第三位，依旧在持续冲击达喀尔冠军宝座，进一步彰显福特在顶级赛事中的强劲实力。

　　全球顶级的赛事不仅是车辆耐力和越野能力的终极考验，也是技术革新与进步的催化剂。为了应对Baja赛道上的极限挑战，福特对其参赛车辆进行了专门的调校和技术升级，其中在原厂组别夺冠的福特游骑侠猛禽便是配备了FOX氮气减震器。FOX的减震技术源自赛事需求，经过多年赛场磨砺，已经成为高性能越野车的标准配置。

　　福特游骑侠沙狐特别版配备的是原装进口的FOX定制2.5英寸内路旁通氮气减震器，通过FOX专利的内部旁通技术、渐进式阻尼调节、背负式氮气筒、铝合金减震筒等几大技术特色，实现柔、韧、极、久四大特点。可以适应不断变化的地形，在舒适性、控制性、稳定性以及公路和越野行驶之间实现完美平衡，打造无与伦比的驾驶体验。

　　美国FOX避震器作为世界顶级的悬挂系统制造商之一，以其卓越的减震技术和产品可靠性而闻名全球。其诞生于赛道，并广泛应用于顶级赛事，包括Baja 1000、达喀尔拉力赛等极限赛事。其产品通过苛刻的赛事测试和长期研发，确保在极限环境中的出色表现。FOX以“Born to Perform”为核心理念，将赛车科技融入产品设计，始终为用户提供顶级的驾驶体验。无论是追求极致性能的赛车手，还是热衷越野探险的玩家，FOX都能为他们带来无与伦比的操控感受与安全保障。

　　此次福特游骑侠沙狐特别版由福特携手北美FOX官方联合调校与验证，出厂即具备赛级性能，为用户带来更加可靠、稳定且安全的极致驾驶体验。通过专业的底盘布置设计，有效避免极限工况下结构部件可能发生的碰撞或断裂，全面提升整车的安全性与可靠性。原厂悬挂和转向系统的精细调校显著增强了整车的操控稳定性和驾乘舒适性。同时，优化的ESP标定让刹车更加精准，在极限状态下依然保持轻松可控，为驾驶者提供更高的安全保障，最终实现柔、韧、极、久四大特点。

　　不仅如此，更是同时经历福特和北美FOX的高强度耐久测试，保证福特游骑侠沙狐特别版的可靠性和稳定性，而且原厂改装和调校还能保证上路合法性，无惧年检。

　　福特游骑侠沙狐特别版不仅搭载了原装进口的FOX定制2.5英寸氮气减震器，更在野地版的基础上进行了全面越野化升级，可谓“武装到牙齿”。升级配置包括钢制前后保险杠、全地形越野轮胎（255/65 R18）、配有防脱孔位预留的越野防脱轮毂及装饰环、后进气高位涉水喉、高强度纤维缆前绞盘（12,500磅）、钢制越野侧踏板以及钢制越野底盘装甲。这些硬核装备大幅提升了车辆的全地形适应能力，使其无论在长途穿越、自驾露营，还是骑行冲浪的场景下都能从容应对，堪称“全能战士”。

　　此外，福特游骑侠沙狐特别版将会提供岩崖灰、火山黑和丹霞橙三种车身颜色，满足用户多样化的个性需求。其中，岩崖灰是首次引入游骑侠系列的全新配色。外观设计上，前格栅采用一字条设计，火山黑和丹霞橙车型搭配橙色装饰，而岩崖灰则为灰色装饰。同时，车型配备亮黑色定制行李架和货箱龙门架，尾部加入“FX4”标识，彰显其特别版的专属身份，既充满力量感，又独具辨识度。

　　伴随着福特游骑侠沙狐特别版的上市，福特纵横再次向越野爱好者和性能车迷展示了福特皮卡无与伦比的硬核实力。从顶级赛事中的专业调校，到全地形适应的越野装备，再到富有个性和辨识度的外观设计，这款产品无疑将在市场中掀起一股新的越野热潮。无论是征服险峻的山林，还是荒凉的沙漠，福特游骑侠沙狐特别版都能以赛级性能和卓越稳定性带给用户极致驾驶体验。