一直以来，宝马汽车都是以追求自由和极致的驾驶乐趣作为自己的品牌内涵。而宝马也依靠这独门绝技吸引着无数的车迷。车坛上有“坐奔驰，开宝马”的说法，表明了奔驰的稳重和宝马的豪放。只有驾驶宝马车，才能享受到那痛快淋漓的神奇风采。

　　宝马X3作为一款SUV车型，体型大重心高，听上去与其追求极致驾驶乐趣的精髓相悖。但这毕竟是一部挂着宝马标的车，它所搭载的直列六缸引擎、8速手自一体变速箱、xDrive智能全轮驱动系统等都是宝马最引以为傲的配置。那么宝马全新X3是否依然是一部纯粹的、追求极致驾驶乐趣的宝马汽车呢？

　　答案是肯定的。全新宝马X3不止为驾驶而设计——它为体验路面而设计，也为感受每一处弯道和驰骋于各类地形而设计。

　　8速手自一体变速箱的“双面性”给笔者留下了深刻的印象；前后桥50:50的完美车重分配再加上DSC、DTC等武装到牙齿的科技装备，使得这辆全新X3拥有极强的动态平衡和稳定性，使驾驶者有更强的信心从容应对各种复杂路况。

　　动态驾驶模式控制系统、智能停起系统和制动能量回收系统等先进科技配置的应用使得驾驶者在享受酣畅淋漓的驾驶乐趣同时最大化地减少燃油消耗，在油价日益高启的今天很值得称赞。而这一切优秀元素都有力印证了宝马汽车追求极致驾驶乐趣的品牌精髓深深地植根于宝马每一款、每一代车型。当然，也包括这款宝马全新X3……[详细]

　　长4648mm 宽1881mm 高1661mm轴距2810mm质量1805kg

　　与上一代的宝马X3相比，宝马全新X3的“身材”显然变得更魁梧，长、宽、高分别达到4648mm、1881mm和1661mm，甚至接近了老款的宝马X5的尺寸。为了赢得中国市场，宝马也渐渐接受了“大块头有大智慧”。

　　此外，诸多宝马经典元素再一次出现在新X3上。在前脸设计上，较短的引擎盖上设计有几条凸起的棱线使整车更具力量感；永恒不变的双肾进气格栅变得更大，识别度也更高。圆形头灯组设计简单而清晰，顶部饰以鲜明的镀铬“眉毛”，这赋予车辆更加坚毅的外表，天使眼变成白色光令X3不怒自威，彰显宝马式霸气。

　　为满足驾驶者偶尔的撒野欲望，新X3雾灯位置设计的非常高，可避免较差路况下行驶时飞起碎石损伤雾灯。雾灯下方的同色保险杠面积更大突显张力，原有的黑色护板则从底部开始，一直沿轮眉经两侧车门下方延伸至车尾，很好的将车保护起来…[详细]试车图片